遼寧石油鉆采配件供應(yīng)商源頭好貨

時(shí)間：2020-03-01作者：濮陽(yáng)市眾誠(chéng)石油機(jī)械工程技術(shù)有限公司瀏覽：88

濮陽(yáng)市眾誠(chéng)石油機(jī)械工程技術(shù)有限公司專(zhuān)注于修井機(jī)配件,絞車(chē)總成,各種分動(dòng)箱,剎車(chē)鼓等石油用設(shè)備配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 350凡爾座價(jià)格價(jià)格合理「多圖」

  泵安全閥安裝說(shuō)明 1、安全閥必須垂直安裝，并直接安裝在容器或管道的接頭上。接頭內(nèi)徑應(yīng)不小于安全閥的進(jìn)口通徑。 2、安全閥的出口必須裝設(shè)適當(dāng)?shù)呐蛎浌?jié)，以防止排放管的熱膨脹給安全閥帶來(lái)不應(yīng)有的熱應(yīng)力。排放管內(nèi)徑應(yīng)比閥門(mén)出口直徑大，長(zhǎng)度盡可能短，避免拐彎。排放管及膨脹節(jié)重量不應(yīng)作用在安全閥上，應(yīng)固定在建筑上。排放管的中心線與閥體的中心線間距離盡可能的短。截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度達(dá)到截止閥公稱(chēng)直徑的

• 滾筒齒輪軸生產(chǎn)廠家性?xún)r(jià)比高

  防噴器和旋轉(zhuǎn)防噴器。沖壓防噴器由沖頭全密封和半密封型組成。全密封防噴器可以密封整個(gè)井口。當(dāng)鉆桿存在時(shí)，半密封的密封件密封井口環(huán)形部分。剎車(chē)鼓的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用來(lái)令片與剎車(chē)鼓及輪胎與地面的摩擦，將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車(chē)子停下來(lái)，那么剎車(chē)鼓靠摩擦來(lái)工作，那么剎車(chē)鍋、鼓的質(zhì)量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開(kāi)玩笑。防噴器可用于緊急情況。開(kāi)始處理任何尺寸的鉆頭和空軸;旋

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  絞車(chē)電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的特征及危害 (1)無(wú)論正向啟動(dòng)或反向啟動(dòng)，電機(jī)都發(fā)生沉悶的嗡嗡聲，但電機(jī)始終不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 (2)如在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)，則電動(dòng)機(jī)仍保持原來(lái)的旋向，但轉(zhuǎn)速明顯減慢、發(fā)出嗡嗡聲，電機(jī)開(kāi)始發(fā)熱，若絞車(chē)配有電流表，則有的指向零位，有的電流值變大。無(wú)論啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和停機(jī)，則可能燒毀電機(jī)造成事故。 在進(jìn)行石油勘探和油田開(kāi)發(fā)的時(shí)候，鉆井是起到十分重要的作用存

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  絞車(chē)滾筒產(chǎn)生異響的主要原因 (1)滾筒筒殼螺栓松動(dòng)。 (2)筒殼和支輪(法蘭盤(pán))之間間隙過(guò)大。 (3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。 (4)焊接筒殼開(kāi)焊。 (5)游動(dòng)滾筒和襯套的固定螺釘松動(dòng)，造成游動(dòng)滾筒和襯套之間有相對(duì)滑動(dòng)。 (6)襯套與主軸之間間隙磨損過(guò)大。 (7)蝸輪螺桿式離合器有松動(dòng)。 處理方法：根據(jù)檢查情況，確定處理方法。如對(duì)松動(dòng)的螺帽等，可在交接班停產(chǎn)時(shí)緊固;如果響聲不嚴(yán)重，可適當(dāng)減輕絞車(chē)負(fù)載，