鐵路菱形道岔性價(jià)比出眾 飛躍鐵路道岔

時(shí)間：2020-03-06作者：林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說明

• 廣東道岔詢問報(bào)價(jià)

  道岔鋪設(shè)技術(shù)：道岔鋪設(shè)時(shí)，兩前后道岔間距小于9米時(shí)，道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔，兩不同軌型道岔間的距離，尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。道碴攤鋪是岔位位臵按道岔尺寸補(bǔ)足相應(yīng)的底碴和面碴，使道床基本達(dá)到設(shè)計(jì)高程，減少起道對道岔質(zhì)量的影響。不同軌型連接處，不得設(shè)置絕緣接頭。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌**軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部

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  道岔鋪設(shè)施工：撥道整修、質(zhì)量檢查。道岔鋪設(shè)完畢進(jìn)行撥道、串砟、找平等重點(diǎn)整道工作。岔枕裝車時(shí)應(yīng)注意其編號順序，將長短岔枕分類，分別裝載，以便卸車。檢查各部軌距和支距，**鐵與基本軌間隙大于1mm時(shí)，加調(diào)整片，尖軌與基本軌密貼，*二拉桿處動(dòng)程為80mm，不密貼時(shí)，其間隙不得大于4mm。各部分螺栓擰緊，彈簧墊圈沒有錯(cuò)口，呈壓平狀態(tài)，或擰緊螺栓扭矩力100～120N·m。 道岔主要病害分析：轍叉部分存在

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  道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪前工作。做好岔位測量，釘設(shè)岔心及首尾樁點(diǎn)；按照道岔鋪設(shè)圖準(zhǔn)備好各項(xiàng)材料，并按圖清點(diǎn)其規(guī)格和數(shù)量，各軌料放置在道岔的鋪設(shè)位置附近。根據(jù)岔位地形及地面情況，確定預(yù)鋪岔鋪設(shè)平臺位置，并搭設(shè)鋪岔平臺。對岔位前后線路進(jìn)行檢查，調(diào)整軌縫，撥直線路，做好岔前后線路鎖定。在插岔要點(diǎn)封鎖線路前，利用慢行時(shí)間，應(yīng)將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除，結(jié)合具體情況在不影響行車安全的前提下，適當(dāng)拆

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  道岔鋪設(shè)技術(shù)：道岔鋪設(shè)時(shí)，兩前后道岔間距小于9米時(shí)，道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。在操動(dòng)道岔時(shí)，如果控制臺的電流表沒有指示，首先到機(jī)械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。設(shè)有軌道電路的道岔，兩不同軌型道岔間的距離，尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處，不得設(shè)置絕緣接頭。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌**軌距、