中聯(lián)重科起重機專業(yè)維修站在線咨詢

時間：2020-03-09作者：泰安騰飛工程機械有限公司瀏覽：135

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• 中聯(lián)重科起重機專業(yè)維修站在線咨詢

  平衡閥實質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應(yīng)盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機構(gòu)制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達(dá)）的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺，將導(dǎo)致支腿收

• 汽車起重機的分類和結(jié)構(gòu)

  汽車起重機的分類和結(jié)構(gòu) 汽車起重機，一般均為全液壓、全自動或半自動，也叫汽車吊機，主要包括起重裝置、回轉(zhuǎn)裝置、傳動裝置和行走裝置。常見的有國產(chǎn)八噸、十六噸、二十五噸直至數(shù)百噸汽車液壓起重機。 汽車起重機在作業(yè)時，支撐臂須打開固定于地面，起重臂須伸出作業(yè)，在發(fā)生傾覆事故時，容易造成多節(jié)起重臂、支撐臂、回轉(zhuǎn)臺和控制室嚴(yán)重?fù)p壞。 QY12型汽車起重機為一種具有三節(jié)伸縮臂，全回轉(zhuǎn)液壓起重機。其取力裝置位

• 汽車吊車柴油機使用的保養(yǎng)制度

  為了使柴油機保持正常運行，延長使用期限，除正確地進行操作外，還必須定期對柴油機各部進行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰，充分發(fā)揮柴油機的工作效能和經(jīng)濟性。 在柴油機使用過程中必須建立嚴(yán)格的保養(yǎng)制度，認(rèn)真做好各項保養(yǎng)工作。 就我國目前柴油機使用狀況及保修制度而言，長期執(zhí)行的是定期保養(yǎng)制，當(dāng)前正處于定期保養(yǎng)制向先進的定檢維護制過渡階段。定期保養(yǎng)制一般分為三個級別。 （1）一級技術(shù)保養(yǎng) 1.檢查蓄電池電壓和電液相對密

• 吊車“事故”TOP10，哪個你最怕中招？

  吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時可能就發(fā)生在我們身邊。所以，小編列出一個“吊車事故TOP10”，希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！ 1 超 載 超載是目前吊車行業(yè)“最常見”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。 在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機失去平衡而翻車。 2 支 腿 長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。 這類事故的根本原因