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時(shí)間：2019-05-08作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：271

上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 氯橋酸酐海運(yùn)出口是危險(xiǎn)品運(yùn)輸嗎？

  氯橋酸酐和氯橋酸都是反應(yīng)型阻燃劑，適用于不飽和聚酯、聚氨酯和環(huán)氧樹脂，也用作環(huán)氧樹脂固化劑。由該品固化的環(huán)氧樹脂制品的熱變形溫度約180℃，耐藥性好，氯橋酸也作為染料中間體和殺蟲劑。也用作織物的阻燃劑。那么氯橋酸酐出口需要按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸嗎？是否按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸，首先需要弄清楚這個(gè)貨物是普貨還是危險(xiǎn)品，判斷普貨還是危險(xiǎn)品的常見兩個(gè)辦法，一個(gè)是看MSDS,當(dāng)然有個(gè)前提，就是這個(gè)MSDS足夠準(zhǔn)確，說實(shí)話現(xiàn)

• 危險(xiǎn)品能國(guó)際快遞嗎？

  正常情況下國(guó)際快遞是不收危險(xiǎn)品的， 但是要看具體的渠道。 上海國(guó)際快遞一般是從浦東機(jī)場(chǎng)飛的，還有一個(gè)虹橋機(jī)場(chǎng)飛得比較少。 上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入?？冢捎诤降啦簧?，主要**一些小船，近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱，外港總共有五期，我們經(jīng)常說進(jìn)外三，外五就是說的這個(gè)幾期，所有進(jìn)外港的柜子，

• 辦理流程

  來說說危險(xiǎn)品出口過程中的一個(gè)重要文件，那就是。所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告，箱單，發(fā)票，合同等。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供

• 危險(xiǎn)品工廠拖車進(jìn)港流程？

  先是車隊(duì)去放單提箱上海危險(xiǎn)品出口有兩種，一種是工廠送貨到上海的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)這個(gè)叫內(nèi)裝，還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個(gè)叫拖車。 ?? ?先來說說危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一般常見的做3類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品。能裝2類，4類，5類的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)比較少就那么幾家。這導(dǎo)致一個(gè)問題，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求，所以危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨的