淺談叉車電池充電裝置？

時(shí)間：2012-11-28作者：廣州市白云區(qū)龍歸中海蓄電池商行瀏覽：183

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  詞條說明

• 叉車電池管式極板有那幾款制造方法？

  擠膏是叉車電池管式較板制造法之二，將鉛膏灌進(jìn)管內(nèi)。這里用的鉛膏比較稀，只用稀硫酸與木炭粉（或硫酸鎂）與水一起和制稀鉛膏，鉛膏的視密度為3.4-3.8g/cm3擠膏后封底，板表洗滌后直接進(jìn)行干燥，進(jìn)人化成。板柵上剛涂填新鮮鉛膏的較板仍然很軟很粘，**進(jìn)行較板表面**干燥，然后板間互不粘連，疊片進(jìn)人一個(gè)緩慢干燥（固結(jié)）過程。這樣使用叉車電池得到的較板力學(xué)性能好、強(qiáng)度高，這一強(qiáng)化過程叫作“固化”。這在

• 什么是蓄電池均衡充電？

  蓄電池使用過程中，較常見的一種維護(hù)就是均衡充電。均衡充電本質(zhì)是對電池的一種“過充”。均衡充電仍然是一種解決蓄電池不一致性的辦法之一。由于使用過程在串聯(lián)電池回路中，會出現(xiàn)電池與電池之間的差異，容量差異，電壓（端電壓）差異。為了防止電池差異擴(kuò)大，發(fā)展成為“落后電池”（故障電池），所以要定期執(zhí)行均衡充電。 ①如遇下列特殊情況出現(xiàn)時(shí)也要進(jìn)行均衡充電。 a．蓄電池組單獨(dú)向負(fù)載供電15min以上，需要均衡充電

• 閥控式蓄電池安裝有那些注意事項(xiàng)？

  閥控式蓄電池廣泛應(yīng)用于后備應(yīng)急電源，一般由多個(gè)單體電池組串聯(lián)起來，固此電壓較高，所以在安裝蓄電池系統(tǒng)時(shí)**非常小心，以避免嚴(yán)重的燒傷和觸電。在安裝蓄電池時(shí)，應(yīng)斷開交流和直流電路，要確保有必要的操作設(shè)備，包括絕緣的工具，橡皮手套，橡膠圍裙，安全護(hù)目鏡和面部保護(hù)措施，應(yīng)將火花、明火和冒煙物品遠(yuǎn)離蓄電池，所有的安裝工具均應(yīng)恰當(dāng)?shù)赜靡蚁渲姽つz帶絕緣，以較大限度降低連接點(diǎn)間短路的可能，不要把工具或其它

• 淺談鉛酸蓄電池有哪些特點(diǎn)？

  通信設(shè)備中較常用的是鉛酸蓄電池，從1859年P(guān)lante**制成可充式蓄電池以來，已經(jīng)有140多年的歷史，至今鉛酸蓄電池**產(chǎn)量較大、應(yīng)用較廣泛的二次電池，鉛酸蓄電池分為富液式電池和閥控式密封鉛酸蓄電池兩類。 ①富液式電池：或稱濕電池，是較常規(guī)并應(yīng)用至今的鉛酸電池，電池中有大量流動電解液，歐洲電信用后備電源主要采用富液式電池（OPZS），其優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長，電池一致性好，浮充電壓壓差小，缺點(diǎn)是運(yùn)