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能效等級就是能效比、1級能效較高較省電、2級次之、依此類推!能效標(biāo)識是附在產(chǎn)品上的一種信息標(biāo)簽,用于表示用能產(chǎn)品的能源效率等級、能源消耗量等指標(biāo)。目前已有100多個(gè)國家實(shí)施了能效標(biāo)識制度。為藍(lán)白背景的彩色標(biāo)識,空壓機(jī)能效等級分為1、2、3共3個(gè)等級,等級1表示產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平,較節(jié)電,即耗能較低;等級2表示比較節(jié)電;等級3表示產(chǎn)品的能源效率為我國市場的平均水平;能效標(biāo)識為背部有粘性的,**部標(biāo)
機(jī)械化作業(yè)的工具,產(chǎn)品,是加快我們工作效率的主要方式,在這個(gè)產(chǎn)品類型中,空氣填充泵也是較為常見的一種存在,它們對于空氣資源來說,有著很好的收集作用。然而,值得我們注意的是,我們在使用阿門的時(shí)候,如果發(fā)現(xiàn)零件出現(xiàn)故障了,這個(gè)時(shí)候要怎么辦呢?我們要怎么才好呢? **,檢查故障點(diǎn)。故障出現(xiàn)必然有故障的原因,所以,我們在發(fā)現(xiàn)故障,發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候,一定要及時(shí)的查看故障原因,故障點(diǎn)是什么。那里有問題,那里有損
1、承載能力低 氣體潤滑軸承與同類油潤滑軸承比,承載能力約低1~2個(gè)數(shù)量級。按單位面積承載能力,油潤滑軸承一般為(0.5~2)MPa,而氣體潤滑軸承則只有(0.02~0.04)MPa。 2、可靠性差 一方面是氣體潤滑軸承容易失穩(wěn),常見的有氣錘振動(dòng)及渦動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象;另一方面是氣體潤滑軸承卡滯、抱軸或咬死現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。 3、需要的制造精度高,造價(jià)昂貴 因氣膜很薄,一般在幾微米到幾十微米之間,所以對
探析高壓空氣壓縮機(jī)行業(yè)2013開篇之戰(zhàn)
我國高壓空氣壓縮機(jī)行業(yè)已在逐步趨緩的經(jīng)濟(jì)增速中度過了“十二五”時(shí)期的關(guān)鍵一年——2012。依托于下游需求市場的持續(xù)驅(qū)動(dòng),高壓高壓空氣壓縮機(jī)、大型高壓空氣壓縮機(jī)等新品種不斷在市場中涌現(xiàn),我國高壓空氣壓縮機(jī)行業(yè)亦在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的大潮中,以經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級等同步于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措開始跨向新的一年。 在國際經(jīng)濟(jì)低迷、歐美市場緊縮、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)尚處在周期性調(diào)整期的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)背景下,2013年的我國高壓
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