詞條
詞條說(shuō)明
3.5mW較低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二氧化碳傳感器在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 背景: 在車(chē)內(nèi)駕駛的時(shí)候,司機(jī)和乘客處于一個(gè)封閉的空間。如果汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式,車(chē)內(nèi)的空氣就會(huì)重新分配,CO2的濃度水平會(huì)不斷升高。由于二氧化碳?xì)怏w是一種危險(xiǎn)的氣體,在低濃度時(shí)它會(huì)給人帶來(lái)睡意,高濃度時(shí)則是一種窒息性氣體,會(huì)使人失去意識(shí)甚至危及生命。美國(guó)職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局(OSHA)和歐洲工作安全與健康局(EU-OSHA)都限定了在持續(xù)
客戶(hù)需求:? ?客戶(hù)是芯砂生產(chǎn)設(shè)備制造商。設(shè)備混合沙子和樹(shù)脂代替融化的金屬去塑造合適的形狀。 ? ?客戶(hù)需要的:? ?1.?不需要光線(xiàn)的地方用非接觸傳感器? ?2.?能被用于嚴(yán)酷的塑造環(huán)境特別是沙塵環(huán)境? ?3.?能在溫度為100攝氏度使用 ?4. 
糧食貯存中運(yùn)用氧氣傳感器保證低氧存儲(chǔ)環(huán)境
糧食是人類(lèi)生活所必需的基本物質(zhì),糧食的貯藏和保存是關(guān)系到國(guó)民生計(jì)的大事。目前在糧食存儲(chǔ)過(guò)程中常用的一種方式是對(duì)溫度和濕度進(jìn)行測(cè)量和控制,但效果往往不能盡如人意,部分糧食仍會(huì)受微生物活動(dòng)的影響而腐壞。為較好起到保護(hù)作用,較有效的方式是向糧倉(cāng)中通入氮?dú)庖越档涂諝庵醒鯕鉂舛?,從而破壞微生物生理活?dòng)條件。而糧倉(cāng)中氧氣的濃度則通過(guò)氧氣傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),以保證低氧甚至無(wú)氧的存儲(chǔ)環(huán)境。 對(duì)于糧食存儲(chǔ)來(lái)說(shuō),較重
3.5mW較低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
3.5mW較低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用 二氧化碳傳感器在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 背景: 在車(chē)內(nèi)駕駛的時(shí)候,司機(jī)和乘客處于一個(gè)封閉的空間。如果汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式,車(chē)內(nèi)的空氣就會(huì)重新分配,CO2的濃度水平會(huì)不斷升高。由于二氧化碳?xì)怏w是一種危險(xiǎn)的氣體,在低濃度時(shí)它會(huì)給人帶來(lái)睡意,高濃度時(shí)則是一種窒息性氣體,會(huì)使人失去意識(shí)甚至危及生命。美國(guó)職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局(
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韓國(guó)GENICOM紫外線(xiàn)傳感器 - GUVA-T11GD

韓國(guó)GENICOM紫外線(xiàn)傳感器 - GUVA-T11GD-L

韓國(guó)GENICOM數(shù)字式紫外線(xiàn)傳感器 - GUVA-C32SM

韓國(guó)GENICOM數(shù)字式紫外線(xiàn)傳感器 - GUVB-C31SM

韓國(guó)GENICOM紫外線(xiàn)傳感器 - GUVA-S12SD

韓國(guó)GENICOM紫外線(xiàn)傳感器 - GUVB-C21SD

韓國(guó)GENICOM可見(jiàn)光傳感器 - GVBL--T12GD

韓國(guó)GENICOM紫外線(xiàn)傳感器 - GUVA-T21GH
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