Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)蒙古伊泰廣聯(lián)煤化有限公司煤炭項(xiàng)目的應(yīng)用

時(shí)間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：1093

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 企業(yè)水電氣能源管理系統(tǒng)

  一.建設(shè)背景? ? ? 能源管理系統(tǒng)是一個(gè)綜合性的系統(tǒng)，旨在通過(guò)采集、監(jiān)控、分析軌道交通運(yùn)營(yíng)中的能耗數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)能源的智能化、數(shù)字化、精細(xì)化管理，從而降低運(yùn)營(yíng)成本，提高能源利用效率。以下是對(duì)能源管理系統(tǒng)的詳細(xì)解析：二、系統(tǒng)概述? ? ? 企業(yè)能源管理系統(tǒng)集成了遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)、監(jiān)控管理系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)分析與決策支持系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)采集供電系統(tǒng)、供水系

• 電動(dòng)汽車充電樁監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問(wèn)題，將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開展了**的智能電動(dòng)車充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)和理論可行性分析，提出了一種兼?zhèn)銫AN總線網(wǎng)絡(luò)通訊功能和**功能的電動(dòng)汽車智能充電樁的軟件設(shè)計(jì)方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案，把每個(gè)電動(dòng)汽車智能充電樁視為一個(gè)智能節(jié)點(diǎn)，建立了上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控和

• 銀川市濱河新區(qū)公安局能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  ?作者：楊馨安科瑞電氣股份有限公司，上海市 201910安科瑞電氣是一家為環(huán)保評(píng)估、環(huán)保檢測(cè)、環(huán)保設(shè)備分表計(jì)量、環(huán)保設(shè)備用電監(jiān)測(cè)等項(xiàng)目服務(wù)的企業(yè)摘要：2008年01月03日，北京市建委和市**公布了北京實(shí)施能源審計(jì)的部分北京市國(guó)家安科瑞辦公建筑和大型公共建筑平均電耗、水耗。2011年江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳頒布了蘇建函科〔2011〕257號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)安科瑞辦公建筑和大型公共建筑實(shí)施能耗監(jiān)測(cè)工

• 淺析配電室智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐探索

  關(guān)鍵詞：配電室；智能監(jiān)控；系統(tǒng)設(shè)計(jì)? ? ? 實(shí)踐針對(duì)配電室智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)踐應(yīng)用分析,本文主要選擇中航技總號(hào)廠房配電室電力監(jiān)控系統(tǒng)為研究對(duì)象。而在創(chuàng)新研發(fā)過(guò)程中，主要借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、智能電網(wǎng)等技術(shù)，共建綜合化配電室監(jiān)控平臺(tái)，使總號(hào)配電室電力信息等數(shù)據(jù)，借助通信監(jiān)控主機(jī)直接傳輸?shù)街行谋O(jiān)控室對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部各功能分配任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)了配電室“**”目