詞條
詞條說明
溫控閥早期多為電磁溫控閥,近年來通過對進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)的消化吸收.蠟制溫控閥應(yīng)用也較多,此種溫控閥由閥和控溫元件兩大部分組成??販卦ㄌ胤N膨脹感溫石蠟和紫銅殼體,在特定的相變溫度下,膨脹石蠟的膨脹應(yīng)力是一個定值,遠(yuǎn)大于恒溫閥所需的推力。那么溫控閥的工作原理就是膨脹石蠟密封在殼體中,當(dāng)溫度上升到石蠟熔點時,體積膨脹而推動**桿。使驅(qū)動控溫閥的滑閥移動;溫度下降時,石蠟遇冷收縮,在彈簧回彈作用下,閥門
伺服氣缸是空壓機(jī)的重要零件,大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格也高,有時還難以買到;如果使用不當(dāng),容易出現(xiàn)裂縫,而且修復(fù)困難,從而會耽誤生產(chǎn),給用戶造成很大損失?,F(xiàn)將防止伺服氣缸出現(xiàn)裂縫的經(jīng)驗介紹如下。 1、不可讓空壓機(jī)長時間在高溫下作業(yè) 由于空壓機(jī)長時間**負(fù)荷作業(yè)、冷卻系散熱不良、點火或供油時間過遲、噴油泵供油量過大或冷卻系滲漏而使空壓機(jī)缺水運(yùn)行,以及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下降等原因,都會使空壓機(jī)長
空壓機(jī)是由電動機(jī)、柴油機(jī)經(jīng)由三角帶帶動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,通過連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動。由于汽缸容積的變化,導(dǎo)致缸里的壓力的變化,配置在汽缸**部的氣閥使自然狀態(tài)的空氣經(jīng)過消音過濾器進(jìn)入汽缸,壓縮成具有額定排氣壓力的壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)過排氣管路在風(fēng)扇的冷卻下,通過單向閥進(jìn)入儲氣罐!
? 制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓(低溫)制冷劑吸人壓縮機(jī)汽缸內(nèi),制冷劑蒸汽經(jīng)過壓縮,壓力、溫度同時升高;高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器,在冷凝器內(nèi).溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換.制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來,制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥,經(jīng)過膨脹觸節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)^蒸發(fā)器;在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量
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