YHX系列調(diào)度型控制臺(tái)

時(shí)間：2016-07-08作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：98

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 盈盛參與梧柳高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè) 打造兩廣兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

  盈盛以最優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量、最佳的資源配置、最合理的施工技術(shù)以及最可靠的安全措施，全力以赴，保質(zhì)保量地完成了梧柳高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目。 梧州至柳州高速公路起于梧州市長(zhǎng)洲區(qū)倒水鎮(zhèn)附近，路線途經(jīng)梧州、貴港、來(lái)賓、柳州等4個(gè)市及梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣工業(yè)新區(qū)等10個(gè)縣區(qū)，終于柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)筆架山螃蟹嶺，主線全長(zhǎng)214.35公里，主線采用雙向四車(chē)道高速公路全控制式出入標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，同步建設(shè)平南東、象州、東華、

• 盈盛成功中標(biāo)成都*二繞城高速公路東段*二工程

  盈盛再創(chuàng)佳績(jī)，憑借在西南地區(qū)優(yōu)良的品牌效益，成功簽訂成都第二繞城高速公路東段第二工程項(xiàng)目。此次中標(biāo)設(shè)備包括配電箱、監(jiān)視墻、綜合控制臺(tái)等助力成都第二繞城高速公路的順暢運(yùn)營(yíng)。 成都第二繞城高速路(編號(hào)G4202)是四川高速網(wǎng)規(guī)劃和成都綜合運(yùn)輸體系的主要組成部分。全長(zhǎng)223公里，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，預(yù)計(jì)兩個(gè)多小時(shí)就能跑完全程。起于廣漢境內(nèi)新豐場(chǎng)南側(cè)龍居寺附近成綿高速公路k20+500處，連

• 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，中國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的夯實(shí)基礎(chǔ)

  近日，我國(guó)自主研制生產(chǎn)的支線客機(jī)ARJ21的132架機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)完成了首次生產(chǎn)試飛，這標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)第二條生產(chǎn)線的各環(huán)節(jié)已經(jīng)完全打通。自我國(guó)“兩機(jī)”專項(xiàng)計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái)，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的自主創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)得到了規(guī)模超3000億的**基金戰(zhàn)略和大量人力、政策支持，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)發(fā)展起到了強(qiáng)大的推動(dòng)作用。 2017年5月5日，C919成功首飛，中國(guó)航空工業(yè)翻開(kāi)了新的篇章。從運(yùn)10到C919首飛

• 調(diào)度臺(tái)制造商，盈盛通信行業(yè)*

  盈盛實(shí)業(yè)指揮中心所涉及的行業(yè)分別有：鐵路指揮中心、航空指揮中心、公安指揮中心、軍.事指揮中心、電力指揮中心、航空指揮中心等。 但是對(duì)應(yīng)的這些指揮中心，實(shí)則上還有一層劃分，如應(yīng)急指揮中心、作戰(zhàn)指揮中心、調(diào)度指揮中心等。 各級(jí)指揮中心會(huì)根據(jù)其功能性質(zhì)的不同選擇適合自己的系統(tǒng)和硬件，在硬件環(huán)境下，大屏幕和指揮臺(tái)/調(diào)度臺(tái)是必不可少的硬件系統(tǒng)。其中指揮臺(tái)系統(tǒng)是指揮中心的中樞神經(jīng)，是**進(jìn)行決策指揮的平臺(tái)，