2017年國內(nèi)四大第三方二手車檢測品牌

時間：2017-04-13作者：北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司瀏覽：88

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• 2017年國內(nèi)四大第三方二手車檢測品牌

  在買賣二手車過程中，不管你從4S店、二手車交易公司還是個人手里買車，賣車方為了將車輛高價賣出，都會盡力掩蓋車的毛病或者瑕疵，因為車輛信息不對稱，所以大多數(shù)購車者無法全面了解這臺車的基本信息。因此在購買二手車之前，給車輛做一個全面的檢測是很有必要的。 獨立第三方二手車檢測機構(gòu)受追捧 二手車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，行業(yè)交易行為的操作規(guī)范得到提升，但仍然存在二手車市場評估結(jié)果自說自話，銷售方既是“裁判”又是

• 二手車第三方檢測機構(gòu)究竟是干什么的？

  首先作為第三方檢測機構(gòu)，是站在第三方的角度對車輛進行*的檢測評估的，不偏不倚。 其次，第三方檢測機構(gòu)不參與議價，也就是說車跑分的主要職責(zé)不是給**參考，車輛的**由市場決定，有買家與賣家根據(jù)特定車輛的市場表現(xiàn)、車況情況等協(xié)商而定的。而車跑分主要做的是以車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)對車況！車況！車況！進行檢測。 至于第三方檢測評估的存在**和意義，舉個栗子吧：同樣2013年帕薩特1.8，同樣行駛里程約5萬，都

• 二手車交易中，會遇見過什么樣的糾紛？

  二手車基本是一車一況，很多人交易二手車都出現(xiàn)問題，知友們除了遇見車輛問題外，還有遇見什么樣棘手的糾紛嗎？ 在車跑分檢測的案例里面分享幾個有代表性的糾紛，大家可以分析。 某車商的車，購車方看上車了要求來我這里檢測，車商同意但要求給定金簽協(xié)議，大概內(nèi)容是檢測出問題全額退定金而且車商出檢測費，檢測不出問題必須購車否則定金不退。檢測時明顯水泡車，還是滅**的那種，之后車商開車揚長而去，留下購車方拿著一紙無法

• 二手車剛買一周就異響，二手車買家后悔沒有檢測

  李先生于3月10日在位于北京花鄉(xiāng)二手車市場，以10萬左右的價格，購買了一輛車齡5年、行程8萬公里的大眾轎車。因為他找的中間人與賣車的中介比較熟悉，所以到第三方檢測的程序就省去了。購車方買回來開了不到一周出現(xiàn)異響，李先生要求退車，中介只同意退款90%，來我們檢測發(fā)現(xiàn)是變速箱問題，開了報告要走法律途徑，結(jié)果不知。 二手車.販.子也不是都做問題車，但問題車利潤大注定會吸引一些人去做，這些“壞販子”大多