詳解電熱膜及其發(fā)展（四）

時(shí)間：2017-05-05作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司瀏覽：109

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• 詳解電熱膜及其發(fā)展（九）——電熱膜應(yīng)用前景分析

  接上回，磐巖（）的小編繼續(xù)給大家介紹電熱膜。 電熱膜應(yīng)用前景分析 較早開(kāi)發(fā)電熱膜并大量投入使用的國(guó)家是俄羅斯，較初主要用于*和宇航。使用的方式是在導(dǎo)彈發(fā)射井的井壁以及宇航飛機(jī)的內(nèi)壁涂上加熱膜，可以加熱保溫。同時(shí)，由于材料的導(dǎo)電性比較好，能夠吸收射線、電磁波等，用于飛機(jī)表面能夠達(dá)到對(duì)于雷達(dá)“隱形”的目的。 隨著科技的發(fā)展，制作電熱膜的成本減少，電熱膜的應(yīng)用變得更為普

• 新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)（二）

  磐巖（）提醒您綠色出行，注意環(huán)保。 ——日本 日本長(zhǎng)期堅(jiān)持確保能源安全和提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的雙重戰(zhàn)略，通過(guò)制訂國(guó)家目標(biāo)引導(dǎo)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)高度重視技術(shù)創(chuàng)新。2006年，日本提出了新的國(guó)家能源戰(zhàn)略，目標(biāo)是到2030年交通領(lǐng)域?qū)κ偷囊蕾噺?*降到80%，為了配合這個(gè)新能源戰(zhàn)略的實(shí)施，提出了下一代汽車(chē)燃料計(jì)劃，明確提出改善和提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)生物質(zhì)燃

• 新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)（三）——新能源汽車(chē)詳談

  （接上回）磐巖（）的小編繼續(xù)為您解析新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。 新能源汽車(chē)的發(fā)展 按照國(guó)家**的公告定義，新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。 天然氣汽車(chē) 天然氣汽車(chē)是將原始的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，以天然氣為動(dòng)力原料。傳統(tǒng)的柴

• 簡(jiǎn)述電熱材料與技術(shù)（Ⅳ）

  磐巖（）的小編今天介紹電熱材料與技術(shù)。 （四）開(kāi)展省能型電熱材料與技術(shù)的建議 綜上所述，開(kāi)發(fā)省能型電熱材料與技術(shù)具有很重要的意義，為此建議如下： 1、根據(jù)不同的熱利用要求，尤其是溫域特點(diǎn)，設(shè)計(jì)不同的電加熱方案，做到電熱過(guò)程的較佳化。 2、結(jié)合我國(guó)資源特點(diǎn)發(fā)展多種電熱材料，為了開(kāi)發(fā)中低溫電熱技術(shù)，尤其要注意發(fā)展薄膜型和涂料型電熱材料。 3、積極發(fā)展電熱溫控元件和裝置，