柔性電熱膜的詳解與技術(shù)說明（一）

時間：2017-05-15作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司瀏覽：128

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• 詳解電熱膜及其發(fā)展（三）

  接上回，磐巖（）的小編繼續(xù)給大家介紹電熱膜。 壽命長，不易損壞 一般的電熱源總是在熾熱的狀態(tài)下使用，所以很容易產(chǎn)生氧化，造成接頭斷路。而電熱膜工作時由于接觸面大、導熱快，所以自身溫度較低，這就改善了電熱膜材料在通電加熱狀態(tài)下的自身的氧化問題，延長了使用壽命。 另一方面，電熱膜的物理化學性能較為穩(wěn)定，如透明導電膜，其本身的耐磨性能良好，硬度為莫氏7一8級，相當于石英、

• 簡述電熱材料與技術(shù)（Ⅳ）

  磐巖（）的小編今天介紹電熱材料與技術(shù)。 （四）開展省能型電熱材料與技術(shù)的建議 綜上所述，開發(fā)省能型電熱材料與技術(shù)具有很重要的意義，為此建議如下： 1、根據(jù)不同的熱利用要求，尤其是溫域特點，設(shè)計不同的電加熱方案，做到電熱過程的較佳化。 2、結(jié)合我國資源特點發(fā)展多種電熱材料，為了開發(fā)中低溫電熱技術(shù)，尤其要注意發(fā)展薄膜型和涂料型電熱材料。 3、積極發(fā)展電熱溫控元件和裝置，

• 新能源電動汽車電池包熱管理詳解（下）

  今天，磐巖（）的小編繼續(xù)帶大家了解電動汽車電池包熱管理的知識。 電動汽車電池包加熱 一般在冬季來說，我們會發(fā)現(xiàn)電池沒那么好用了，iphone充不進電了，電動車跑的也不夠遠了。這是因為低溫環(huán)境導致電池的充放電效率降低。因此，為了保證電池、整車的正常工作，不僅要做好電池包的散熱工作，還要做好寒冷時的加熱工作。 科學的研究表明，溫度越低，電池生熱率越大。也就是說，新能源電

• 簡述熱電材料（Ⅳ）

  磐巖（）的小編今天繼續(xù)介紹的是熱電材料。 新型熱電材料有效將廢棄熱能轉(zhuǎn)化電能 美國GMZ Energy4月22日宣布推出一款突破性的新型材料，有助于制造新一代較加清潔、能效較高的產(chǎn)品。這種新型熱電材料使用了納米技術(shù)，清潔環(huán)保，能夠有效地將廢棄的熱能轉(zhuǎn)化為電能，從而為綠色消費品及工業(yè)品的發(fā)展鋪平道路，推動未來的可持續(xù)發(fā)展。 該款GMZ材料功能眾多、應用廣泛。它能優(yōu)化電