地下通信管道用塑料管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)

時(shí)間：2017-05-17作者：濟(jì)南萬(wàn)測(cè)電氣設(shè)備有限公司瀏覽：165

濟(jì)南萬(wàn)測(cè)電氣設(shè)備有限公司專注于**材料試驗(yàn)機(jī),**材料試驗(yàn)機(jī)廠家,**材料試驗(yàn)機(jī)價(jià)格,臥式拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),拉力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 回訪南京大學(xué)試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

  ? ?? ? ? 日前，濟(jì)南萬(wàn)測(cè)客服團(tuán)隊(duì)一行來(lái)到古都金陵，走訪用戶南京大學(xué)，對(duì)去年交付的試驗(yàn)機(jī)設(shè)備進(jìn)行使用狀況巡訪。 ? ? 南京大學(xué)是教育部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家首批“211工程”、“985工程”高校，是中國(guó)第一所集教學(xué)和研究于一體的現(xiàn)代大學(xué) ?，其學(xué)脈可追溯自孫吳永安元年（258年）的南京太學(xué)

• 祝賀萬(wàn)測(cè)高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)成功交付中航工業(yè)

  祝賀:萬(wàn)測(cè)多臺(tái)高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)及高溫拉伸試驗(yàn)機(jī)成功交付中航工業(yè)五七一二飛機(jī)工業(yè)有限公司。 ??中航工業(yè)長(zhǎng)沙五七一二飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司是中航工業(yè)航空裝備板塊的綜合性航空維修企業(yè)。主要承擔(dān)空軍、海軍殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和直升機(jī)大修**和各型飛機(jī)部附件修理任務(wù)；承擔(dān)空海軍*航空裝備戰(zhàn)場(chǎng)搶修**任務(wù)，是“國(guó)防能力動(dòng)員建設(shè)和應(yīng)急作戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)搶修**單位”，承擔(dān)我國(guó)各型外貿(mào)出口飛機(jī)大修及大修建

• 摩托車和輕便摩托車制動(dòng)片粘結(jié)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法

  本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄組件和盤石制動(dòng)器的制動(dòng)襯組件的粘結(jié)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)。 制動(dòng)片：粘結(jié)在盤式制動(dòng)器制動(dòng)襯或鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄上的摩擦材料部件。 試驗(yàn)設(shè)備： 1試驗(yàn)使用壓縮（拉伸）試驗(yàn)機(jī)或者剪切試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)憑借液壓驅(qū)動(dòng)的壓頭施加足夠的剪切載荷。 2試驗(yàn)機(jī)必須能再剪切瞬時(shí)記錄載荷。 3試驗(yàn)用壓頭的工作速度應(yīng)可調(diào)整，其平均加載速率應(yīng)為（4500±500）N/s，或者工作速度應(yīng)設(shè)置為（10±1

• 金屬拉力試驗(yàn)機(jī)代表了行業(yè)的高技術(shù)水平

  萬(wàn)測(cè)金屬拉力試驗(yàn)機(jī)用于各種材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能底測(cè)定，本機(jī)為龍門式機(jī)架，外觀新穎大方，電腦數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)，配備力傳感器及伸長(zhǎng)自，穩(wěn)定性好，電器采用PC機(jī)和接口電路板進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、保存、處理和打印試驗(yàn)結(jié)果。 ?? 金屬拉力機(jī)可計(jì)算最大力、屈服力、平均剝離力、最大變形等一些材料底基本物理性能參數(shù)。試驗(yàn)過(guò)程中，微機(jī)實(shí)時(shí)采集力值和變形信號(hào)，軟件顯示“力值—