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詞條說明
好多客戶反映,多級(jí)泵的軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中有出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象,那造成高溫的原因是什么呢,今天程躍泵業(yè)就給大家詳細(xì)的解答一下: (1)多級(jí)泵軸承損壞。 (2)軸承部件是稀油潤滑時(shí),應(yīng)放掉潤滑油。 (3)油質(zhì)不合格,進(jìn)水或進(jìn)入雜質(zhì),油乳化變質(zhì)。 (4)油環(huán)不轉(zhuǎn)動(dòng),軸承供油中斷。 (5)油位過低進(jìn)入軸承的油量減少。 (6)軸承冷卻水不足。 (7)軸承壓蓋對(duì)軸承施加的緊力過大、過小或壓死了徑向游隙,失去靈活性。
雙吸泵作離心泵的一種重要形式,因具有揚(yáng)程高、流量大等一些特點(diǎn),在工程上能得到廣泛的應(yīng)用。那么為什么叫雙吸泵呢? 由于雙吸泵的吸入口和排出口均在泵軸心線下方,雙吸泵的葉輪相當(dāng)于兩個(gè)相同大小的單吸葉輪組合在一起工作,在和單級(jí)離心泵葉輪一樣大小直徑的情況下流量可以翻一倍;這就是為什么叫雙吸泵的原因。 雙吸泵泵體就是有兩個(gè)吸水室,較特別之處主要還是雙吸葉輪的進(jìn)水方向與單吸葉輪不一樣,雙吸葉輪的好處就是同
脫硫循環(huán)泵的油系統(tǒng)出來故障怎么應(yīng)對(duì)?
現(xiàn)實(shí)中,很多機(jī)械設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)長久健康地運(yùn)行,就必須對(duì)關(guān)鍵的運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤滑,泵類設(shè)備自然也不例外。脫硫循環(huán)泵的軸承主要采用脂潤滑和油潤滑兩種潤滑方式。 前者可以簡化結(jié)構(gòu),缺陷就是冷卻效果不佳且較速轉(zhuǎn)速較低,進(jìn)而可能會(huì)縮短軸承的使用壽命。在這情況下,就需要根據(jù)潤滑方式的不同采取相應(yīng)的對(duì)策,一般都需要對(duì)密封件和潤滑油、脂等進(jìn)行及時(shí)更換。如果是天氣比較炎熱的夏季,為了避免軸承因溫度過高而受損,還有必要
公司名: 河北程躍泵業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 徐旺
電 話: 0312-3426976
手 機(jī): 13284385666
微 信: 13284385666
地 址: 河北保定安國市河北安國市石佛鎮(zhèn)路景工業(yè)園區(qū)景旺路8號(hào)
郵 編: 071200
網(wǎng) 址: b700881615.cn.b2b168.com
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