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詞條說明
球墨鑄鐵管怎樣卸車才能降低損壞 球墨鑄鐵管在吊裝、運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放,保護(hù)成品。管道采用加長汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層,在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層,鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應(yīng)平整、寬敞,重疊堆放時**排為橫向,*二排為縱向排列放齊,且較多不**過五層。 (1)在鑄鐵管運(yùn)至施工現(xiàn)場后,待碎石墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。施工
建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)的分類 建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)的功能是將人們?nèi)粘I詈凸I(yè)生產(chǎn)過程中使用過的、收到污染的水以及降落到屋面雨水和雪水收集起來,及時排到室外。 建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)分為污廢水排水系統(tǒng)和屋面雨水排水系統(tǒng)兩大類。 按照污廢水的來源,污廢水牌是系統(tǒng)又分為生活排水系統(tǒng)和工業(yè)廢水排水系統(tǒng)。 按污水與廢水在排放過程中的關(guān)系,生活排水系統(tǒng)和工業(yè)廢水排水系統(tǒng)又分為合流制和分流制兩種體制。
球墨鑄鐵元素的選擇 球墨鑄鐵化學(xué)成分主要包括碳、硅、錳、硫、磷五大常見元素。對于一些對組織及性能有特殊要求的鑄件,還包括少量的合金元素。同普通灰鑄鐵不同的是,為保證石墨球化,球墨鑄鐵中還須含有微量的殘留球化元素。? 1、碳及碳當(dāng)量的選擇原則:? 碳是球墨鑄鐵的基本元素,碳高有助于石墨化。由于石墨呈球狀后石墨對機(jī)械性能的影響已減小到較低程度,球墨鑄鐵的含碳量一般較高,在3.5~3.9%之間,碳當(dāng)量在
? 雨水、污水、農(nóng)田排灌等排水的過程中,排水管起著非常重要的作用。排水管分為混凝土管(CP)和鋼筋混凝土管(RCP)。排水管規(guī)格有管內(nèi)徑DO(100mm——3000mm),長度LO(30mm——200mm)?壓力指數(shù),Ⅰ級?Ⅱ級?Ⅲ級?口徑分為:平口、企口、承插口、雙插口、鋼承口。 生產(chǎn)鋼筋混凝土排水管設(shè)備:攪拌系統(tǒng)、管模(平口、企口、承插口、雙插口、鋼承口)、成型設(shè)備(離心機(jī)、懸輥機(jī)、立式軸向擠
公司名: 晉城市三利通鑄管有限公司
聯(lián)系人: 馬先生
電 話: 0356-3800191
手 機(jī): 13015358331
微 信: 13015358331
地 址: 山西晉城澤州縣牛匠村
郵 編: 048000
網(wǎng) 址: sanlitong1974.cn.b2b168.com
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