AGV智能搬運(yùn)小車的特征

時(shí)間：2017-12-18作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：103

東莞市科英瑪智能科技有限公司專注于AGV機(jī)器人叉車,AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說明

• 如何延長(zhǎng)智能搬運(yùn)AGV小車的壽命

  智能搬運(yùn)AGV小車的蓄電池使用壽命是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)有750個(gè)充放電循環(huán)，在正常使用條件下能夠使用很長(zhǎng)時(shí)間。 對(duì)蓄電池正極采用緩蝕劑保護(hù)，在新蓄電池啟用時(shí)，添加正極保護(hù)劑，可有效地減少充電時(shí)的氧氣析出量，從而減少充電對(duì)正極板柵的腐蝕。AGV智能搬運(yùn)小車廠商反映經(jīng)試驗(yàn)證明，使用正極保護(hù)劑的蓄電池，實(shí)際壽命增加50%左右。 充電機(jī)應(yīng)有3級(jí)充電功能，蓄電池的充電電流應(yīng)符合和跟蹤靜電池的電流接收率，A

• AGV智能搬運(yùn)小車的分類

  AGV智能搬運(yùn)小車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。 內(nèi)燃叉車的重型叉車是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊，應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)。側(cè)面叉車是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，在不轉(zhuǎn)彎的情況下，AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物。 電動(dòng)叉車是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源，由于沒有污染和噪音小，因此被廣泛應(yīng)

• 分析AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的原理

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，是一輛具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。 AGV導(dǎo)引有多種方法，比如說利用導(dǎo)向傳感器的中心點(diǎn)作為參考點(diǎn)，追蹤引導(dǎo)磁條上的虛擬點(diǎn)就是其中的一種。智能搬運(yùn)AGV小車的控制目標(biāo)是通過檢測(cè)參考點(diǎn)與虛擬點(diǎn)的相對(duì)位置，修正驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速以改變AGV的行進(jìn)方向，盡力讓參考點(diǎn)位于虛擬點(diǎn)的上方，這樣AGV就能始終跟蹤引導(dǎo)線運(yùn)行。 AGV的引導(dǎo)是指根據(jù)AGV

• AGV智能搬運(yùn)小車的應(yīng)用特征

  隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)展,AGV系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)一種基于電磁導(dǎo)航的AGV智能搬運(yùn)小車系統(tǒng)方案。 智能搬運(yùn)AGV小車運(yùn)輸物料時(shí)，很少有產(chǎn)品或生產(chǎn)設(shè)備的損壞，這是因?yàn)锳GV小車按固定路徑行駛，不易與加工設(shè)備和其他障礙物碰撞。AGV小車通過安裝在地面之下的電纜或其他不構(gòu)成障礙的地面導(dǎo)引物，其通道必要時(shí)可作其他用處，其系統(tǒng)具有較高的可靠性。 AGV小車可十分方便地與其它物流系統(tǒng)