AGV智能搬運(yùn)小車的硬件結(jié)構(gòu)

時(shí)間：2017-12-19作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：526

東莞市科英瑪智能科技有限公司專注于AGV機(jī)器人叉車,AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說明

• AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人與傳統(tǒng)模式相比

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人相對于傳統(tǒng)的AGV的安全系統(tǒng)大大提高，而且工作效率也提高了不少。 智能搬運(yùn)AGV小車是采用隱藏式RFID或圖像識別來定義站點(diǎn)，而非磁性極性組合來進(jìn)行站點(diǎn)定義不但外觀丑陋而且在站點(diǎn)數(shù)量上也有一些局限性，傳統(tǒng)無人搬運(yùn)車的站點(diǎn)**之間的距離也有很大局限，無法進(jìn)行密集的站點(diǎn)布置。 智能搬運(yùn)AGV小車向智能化方向發(fā)展，使無人搬運(yùn)車技術(shù)達(dá)到新水平。AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是采用全范圍覆蓋式障

• AGV智能搬運(yùn)小車的應(yīng)用特征

  隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)展,AGV系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)一種基于電磁導(dǎo)航的AGV智能搬運(yùn)小車系統(tǒng)方案。 智能搬運(yùn)AGV小車運(yùn)輸物料時(shí)，很少有產(chǎn)品或生產(chǎn)設(shè)備的損壞，這是因?yàn)锳GV小車按固定路徑行駛，不易與加工設(shè)備和其他障礙物碰撞。AGV小車通過安裝在地面之下的電纜或其他不構(gòu)成障礙的地面導(dǎo)引物，其通道必要時(shí)可作其他用處，其系統(tǒng)具有較高的可靠性。 AGV小車可十分方便地與其它物流系統(tǒng)

• 談?wù)凙GV智能搬運(yùn)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)方式

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是一種**的高技術(shù)物料轉(zhuǎn)移設(shè)備，它的驅(qū)動(dòng)方法是單驅(qū)動(dòng)AGV，差速驅(qū)動(dòng)AGV。 單驅(qū)動(dòng)AGV智能搬運(yùn)小車是單個(gè)驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向輪，兩個(gè)固定從動(dòng)輪（散布在車體軸線的兩頭）這種驅(qū)動(dòng)適用于廣泛的環(huán)境和場合，因三輪結(jié)構(gòu)的抓地性好，對地外表要求一般，經(jīng)過用于三輪車型。雙驅(qū)動(dòng)AGV是兩個(gè)驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向輪，兩個(gè)從動(dòng)自在輪，利于狹隘通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特別要求的環(huán)境和場合的運(yùn)用。 差速驅(qū)動(dòng)智能搬運(yùn)AGV小

• AGV智能搬運(yùn)小車的分類

  AGV智能搬運(yùn)小車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。 內(nèi)燃叉車的重型叉車是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊，應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)。側(cè)面叉車是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，在不轉(zhuǎn)彎的情況下，AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，主要用來叉取長條型的貨物。 電動(dòng)叉車是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源，由于沒有污染和噪音小，因此被廣泛應(yīng)