蒸汽疏水閥的出廠標準

時間：2017-12-21作者：杭州瓦特節(jié)能工程有限公司瀏覽：71

杭州瓦特節(jié)能工程有限公司專注于蒸汽減壓閥,蒸汽疏水閥,波紋管密封蒸汽截止閥,蒸汽汽水分離器,蒸汽球閥等

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  詞條說明

• 蒸汽用高溫球閥的介紹和應用

  蒸汽用球閥 杭州瓦特節(jié)能工程有限公司技術(shù)部李少鵬 本文載錄自 球閥是一種回轉(zhuǎn)閥，關(guān)閉件都會沿流體流動方向的垂線轉(zhuǎn)動，流體可通過關(guān)閉件流動，回轉(zhuǎn)式閥門工作機構(gòu)簡單，便于自動化和維護。 早期的球閥并不能用于蒸汽系統(tǒng)。*二次世界大戰(zhàn)期間，較初用于飛機的燃料系統(tǒng)，那里需要考慮空間和重量問題。球閥由閥體和帶一個直孔的鋼球組成，鋼球位于閥體內(nèi)部，兩端有密封圈密封。鋼球旋轉(zhuǎn)9

• 蒸汽疏水閥排水不暢的原因

  蒸汽疏水閥排水不暢的原因 杭州瓦特節(jié)能認為蒸汽疏水閥排水不暢原因很多，首先是選型不對，我們知道，只**械型疏水閥是及時連續(xù)排除冷凝水的，而熱動力圓盤式疏水閥是間歇工作的，不能連續(xù)排出冷凝水，排水量不能依據(jù)冷凝水負載的變化而變化，所以不適合換熱器疏水。熱靜力疏水閥和雙金屬疏水閥，是過冷態(tài)排放的，過冷溫度從2℃到30℃，所以凝結(jié)水必須在疏水閥前滯留。 蒸汽疏水閥排水不暢的另外一個原因是選型太小。蒸汽

• 蒸汽疏水閥要避免群集疏水

  蒸汽疏水閥要避免群集疏水 杭州瓦特節(jié)能定義群集疏水為多臺設(shè)備或一臺設(shè)備的多個加熱單元的冷凝水匯集到同一條冷凝水管后靠一臺疏水裝置疏水的方式被稱為“群組疏水”。群組疏水的危害 群組疏水會導致壓力不平衡，引起設(shè)備內(nèi)部積水、加熱不均、設(shè)備效率降低和產(chǎn)品質(zhì)量下降，也會加劇設(shè)備內(nèi)部腐蝕和引發(fā)水錘，造成設(shè)備損傷和壽命縮短。 單臺設(shè)備的不同單元群組疏水 對于同一臺設(shè)備，不同單元的負載也幾乎不可能相同，而負載不

• 蒸汽疏水閥常見故障

  蒸汽疏水閥常見故障 蒸汽疏水閥在使用過程中，難免發(fā)生一些故障，有些故障比較明顯，有些故障則不太容易發(fā)現(xiàn)，杭州瓦特節(jié)能工程有限公司將蒸汽疏水閥常見的故障大致歸納分類為三種：堵塞、直排、泄漏。 籠統(tǒng)地講，這些故障發(fā)生的原因也有三種：蒸汽疏水閥自身機械性能不良，產(chǎn)品不合格；疏水閥選型、安裝不合理；部件的使用壽命到限。 需要注意的是，在已選用像杭州瓦特這樣優(yōu)質(zhì)疏水閥廠家的產(chǎn)品前提之下，大多數(shù)問題還是由于