工廠非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)的注意要素

時(shí)間：2018-01-02作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：122

東莞市科英瑪智能科技有限公司專注于AGV機(jī)器人叉車,AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物料搬運(yùn)是屬于AGV智能搬運(yùn)小車的

  AGV智能搬運(yùn)小車的普遍應(yīng)用于電子、汽車、家電等自動(dòng)化行業(yè)，眾多新行業(yè)對(duì)AGV的需求量上升，推動(dòng)著AGV的發(fā)展。 隨著工廠自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展、以及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的廣泛應(yīng)用，智能搬運(yùn)AGV小車作為聯(lián)系和調(diào)節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)使其作業(yè)連續(xù)化的必要自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸手段，其應(yīng)用范圍和技術(shù)水平得到了迅猛的發(fā)展。 預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年，AGV將會(huì)出現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)的車間里。AGV小車已

• 給予AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的建議

  盡管我國(guó)在物流AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的技術(shù)上已**了巨大進(jìn)步，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在技術(shù)成熟度、應(yīng)用適應(yīng)性等方面還有著較大差距。 在電商、快遞行業(yè)的猛速發(fā)展下，越來(lái)越多的人選擇了從網(wǎng)上購(gòu)物，市場(chǎng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人應(yīng)用提出了更多、較高的需求，如何沖破技術(shù)瓶頸，加速我國(guó)物流機(jī)器人發(fā)展，提高其應(yīng)用水平，成為國(guó)產(chǎn)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)一步要解決的問(wèn)題。我國(guó)AGV行業(yè)之所以還沒(méi)有完全成長(zhǎng)起來(lái)，魚(yú)龍混雜，

• AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的注意要素

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人一般由導(dǎo)向系統(tǒng)，車體，蓄電池，充電裝置，驅(qū)動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)向裝置，移載裝置，控制與通信系統(tǒng)，安全裝置等組成。 在特殊環(huán)境下事前要對(duì)其環(huán)境條件進(jìn)行核實(shí)、明確，并根據(jù)需要設(shè)定特殊的AGV運(yùn)行規(guī)則。鋪設(shè)適于AGV安全行駛的路面，并在其范圍內(nèi)顯示安全通道和安全行駛區(qū)域。行駛通道與一般通道公用的場(chǎng)合，確保行人與AGV行駛通道間，行人可以避讓車輛的安全空間。 在AGV運(yùn)行路徑上，考慮使用警報(bào)、

• 論述AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的單輪驅(qū)動(dòng)和雙輪驅(qū)動(dòng)的方式

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是一種**的高技術(shù)物料轉(zhuǎn)移設(shè)備，下面我們來(lái)看看是如何區(qū)分單輪驅(qū)動(dòng)和雙輪驅(qū)動(dòng)方式的。 雙驅(qū)動(dòng)方式的特征是內(nèi)行進(jìn)過(guò)程中控制車身姿勢(shì)的任意變化，缺陷和差速驅(qū)動(dòng)的四輪車型相似，AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的雙驅(qū)動(dòng)方式對(duì)地上平整度要求高，因而適用范圍遭到必定約束；此外結(jié)構(gòu)雜亂，本錢較高，適用于四輪車型。 單輪驅(qū)動(dòng)是指單個(gè)驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向輪，兩個(gè)固定從動(dòng)輪這種驅(qū)動(dòng)適用于廣泛的環(huán)境和場(chǎng)合，因三輪結(jié)構(gòu)的抓