東莞光纖鋪設(shè)方案講述標(biāo)清轉(zhuǎn)高清過程中面臨問題

時(shí)間：2018-02-10作者：東莞市億嘉通信服務(wù)有限公司瀏覽：94

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• 東莞醫(yī)院弱電工程分享交通管控市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

  隨著交通管控市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，一些**安防企業(yè)開始進(jìn)軍交通管控市場(chǎng)，因此，東莞醫(yī)院弱電工程小編告訴你，從而為智能交通企業(yè)尤其是只做產(chǎn)品和平臺(tái)的企業(yè)，帶來巨大的市場(chǎng)沖擊。 目前安防監(jiān)控企業(yè)的智能交通業(yè)務(wù)多集中在交通管控領(lǐng)域，除了其強(qiáng)項(xiàng)硬件產(chǎn)品外，大多都還有完善的交通管控平臺(tái)和整體解決方案。 在交通管控領(lǐng)域，智能交通企業(yè)與安防企業(yè)各有優(yōu)勢(shì)，安防企業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要集中在產(chǎn)品和整體解決方案領(lǐng)域，智能交通企

• 東莞門禁系統(tǒng)淺析傳統(tǒng)蜂窩組網(wǎng)技術(shù)方案

  基于傳統(tǒng)的3G/4G等蜂窩網(wǎng)絡(luò)來建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)，東莞門禁系統(tǒng)公司表示能提供高質(zhì)量的路側(cè)服務(wù)、高寬帶的多媒體服務(wù)、支撐更多的網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度。顯而易見，蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以利用目前已經(jīng)普遍建設(shè)的基站設(shè)施作為路側(cè)設(shè)備，降低整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)成本。目前蜂窩組網(wǎng)的代表性技術(shù)有基于TD-LTE拓展的LTE-V技術(shù)等。 LTE-V的關(guān)鍵技術(shù)有： 一、MTC技術(shù)。MTC（機(jī)械通信）技術(shù)是指利用現(xiàn)有的無線傳感網(wǎng)絡(luò)收集物體

• 東莞光纖布線施工方案解析智能建筑布線工程技術(shù)

  一、在東莞光纖布線施工方案綜合布線系統(tǒng)工程中應(yīng)注意的幾個(gè)問題： 1.關(guān)于傳輸速率和傳輸頻率 傳輸速率和傳輸頻率是兩個(gè)概念，往往混淆。PDS能支持的傳輸速率是傳輸信息的速度，即每秒傳輸?shù)谋忍財(cái)?shù)(每個(gè)二進(jìn)制數(shù)字稱為1比特)，其單位為：bps或b/s，它的公式為：R=(1/T)log2Nbps。 式中T為一個(gè)碼元的持續(xù)時(shí)間;N為一個(gè)碼元的可能取值數(shù)，對(duì)二進(jìn)制N=2，對(duì)四電平信號(hào)，每個(gè)碼元有4個(gè)取值故N

• 東莞弱電箱布線分享智能視頻監(jiān)控管理具備兼容互通

  在“智慧化”演進(jìn)過程中，視頻聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)控管理平臺(tái)逐漸呈現(xiàn)出多個(gè)方面的特征，東莞弱電箱布線小編告訴您，主要包含了以下幾個(gè)方面： 隨著網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的興起與普及，標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程也加快了腳步。依靠封閉的、私有的系統(tǒng)一家*大的局面已經(jīng)過去。兼容并蓄，是選擇視頻監(jiān)控平臺(tái)的重要標(biāo)準(zhǔn)。 基于此，目前智能監(jiān)控管理平臺(tái)采用全新的SOA架構(gòu)，采用分層的模塊化設(shè)計(jì)，所有功能都是通過外設(shè)完成，使各模塊分工較加明確，功能較容