斷路器 斷路器的特點(diǎn) 斷路器作用

時(shí)間：2018-03-26作者：江蘇昊華傳動(dòng)控制股份有限公司瀏覽：49

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 直線導(dǎo)軌種類 直線導(dǎo)軌作用 直線導(dǎo)軌加工方法

  直線導(dǎo)軌（linear slider）可分為：滾輪直線導(dǎo)軌，圓柱直線導(dǎo)軌，滾珠直線導(dǎo)軌，三種，是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。 直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的作用是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌

• 速度控制閥 速度控制閥工作原理 速度控制閥使用注意事項(xiàng)

  氣缸速度控制閥，就是在給氣缸供氣的管路上加裝的一個(gè)閥門(mén)或節(jié)流件，使進(jìn)入氣缸的空氣流速發(fā)生變化，進(jìn)而控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。 smc速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是較常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，

• 公司簡(jiǎn)介

  江蘇昊華傳動(dòng)控制股份有限公司自成立之日起一直致力于成為中國(guó)自動(dòng)化供應(yīng)鏈服務(wù)商，專業(yè)為客戶提供從元件到系統(tǒng)集成的綜合服務(wù)。一直為心中的夢(mèng)想在孜孜不倦的奮斗. 我們的企業(yè)愿景是：成為中國(guó)*的自動(dòng)化供應(yīng)鏈服務(wù)商！希望通過(guò)我們的傳承，為中國(guó)的現(xiàn)代化發(fā)展中的自動(dòng)化設(shè)備制造者和使用者添磚加瓦，助一臂之力！我們希望經(jīng)過(guò)不懈的努力，開(kāi)拓出覆蓋全國(guó)各個(gè)角落的營(yíng)業(yè)據(jù)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)，**時(shí)間解決客戶的任何需要！經(jīng)過(guò)多年的努

• 伺服控制器原理 伺服控制器控制方式 伺服控制器應(yīng)用

  目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制**，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法 ，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為**設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM 內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟 啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單**先通過(guò)三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或 者市電進(jìn)行整流，得到