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詞條說(shuō)明
舊生產(chǎn)線進(jìn)口需要什么樣的審批手續(xù)
舊生產(chǎn)線進(jìn)口需要什么樣的審批手續(xù)? 對(duì)于二手機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口,很多人**句問(wèn)的是整套流程下來(lái)需要多少錢,有哪些流程,需要花多長(zhǎng)時(shí)間,難不難進(jìn)口,會(huì)不會(huì)很*進(jìn)口,和其他物品或者和新機(jī)械設(shè)備相比有什么不一樣?那我在這里就以新機(jī)設(shè)備和舊設(shè)備的進(jìn)口作一下比較吧! 首**口流程:新設(shè)備可直接運(yùn)送到口岸報(bào)檢報(bào)關(guān)交稅即可放行,進(jìn)口的流程比較簡(jiǎn)單,在這里就不多說(shuō)了。而二手機(jī)械進(jìn)口的流程則要復(fù)雜得多,流程
舊設(shè)備進(jìn)口關(guān)稅稅率/清關(guān)流程
舊設(shè)備進(jìn)口關(guān)稅稅率/清關(guān)流程? 進(jìn)口方案流程 發(fā)貨前客戶提供設(shè)備正面整機(jī)照片,設(shè)備銘牌照片,HS CODE,設(shè)備中文簡(jiǎn)要功能說(shuō)明書(shū),設(shè)備新舊程度。 簽署合同(并提供相關(guān)公司單證及聯(lián)系方式備案). 公司安排一對(duì)一客服跟進(jìn)整個(gè)進(jìn)口對(duì)接服務(wù)。 客戶提前提供國(guó)外合同、裝箱單、相關(guān)原件。 安排國(guó)外發(fā)貨到國(guó)外碼頭; 貨到碼頭后進(jìn)行*跟船公司換單,提貨及按排中檢申請(qǐng)及查驗(yàn); 安排裝柜,駁船至東莞虎門
二手設(shè)備進(jìn)口需要提供一些什么證件/通關(guān)資料
二手設(shè)備進(jìn)口需要提供一些什么證件/通關(guān)資料 舊設(shè)備進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件? “進(jìn)口舊設(shè)備手續(xù)繁雜,不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)?!?近年來(lái),伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多,舊設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊設(shè)備產(chǎn)品的進(jìn)口,在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造,填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,但是,國(guó)外舊設(shè)備產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊設(shè)備產(chǎn)品污
深圳物流園一日游進(jìn)口通關(guān)單證 ? 加工區(qū)一日游 1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,交通便利,運(yùn)輸成本較低。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無(wú)雜費(fèi)。 3.倉(cāng)租搬卸成本車輛無(wú)論噸車柜車都*搬卸及更換車車輛,降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本,不需倉(cāng)儲(chǔ) 4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,一般貿(mào)
公司名: 東莞市偉益進(jìn)出口有限公司
聯(lián)系人: 李衛(wèi)
電 話: 0769-22906977
手 機(jī): 15817760328
微 信: 15817760328
地 址: 廣東東莞南城財(cái)津商務(wù)大廈6層
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: import2018.cn.b2b168.com
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