二手機(jī)電進(jìn)口在上海報(bào)關(guān)時(shí)間是多久/報(bào)關(guān)手續(xù)

時(shí)間：2018-04-25作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：59

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• 進(jìn)口日本機(jī)電設(shè)備報(bào)關(guān)流程

  ? 進(jìn)口日本機(jī)電設(shè)備報(bào)關(guān)流程? 在當(dāng)前出口貨代市場(chǎng)下行、業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)過度的情況下，國(guó)際貨運(yùn)代理選擇細(xì)分優(yōu)化的進(jìn)口物流，是一種明智之舉。歐美日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的資產(chǎn)資源價(jià)格在金融風(fēng)暴中有明顯的下跌，人民幣的**購(gòu)買力大增。在國(guó)內(nèi)涌動(dòng)的**采購(gòu)潮流中，進(jìn)口物流服務(wù)市場(chǎng)較之前期有所明顯的提升。從2007年開始確定進(jìn)口物流的運(yùn)營(yíng)定位，現(xiàn)在回想起來，這個(gè)規(guī)劃具有戰(zhàn)略意義。企業(yè)產(chǎn)品富有前瞻性，明顯

• 舊機(jī)械進(jìn)口辦理申報(bào)手續(xù)需要哪些資料

  舊機(jī)械進(jìn)口辦理申報(bào)手續(xù)需要哪些資料 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件？ “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜，不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)?！?近年來，伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多，舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口，在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造，填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，但是，國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染周邊環(huán)

• 進(jìn)料加工東莞加工區(qū)一日游手冊(cè)號(hào)碼授權(quán)

  進(jìn)料加工東莞加工區(qū)一日游手冊(cè)號(hào)碼授權(quán)? ? 傳統(tǒng)中國(guó)香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國(guó)香港，下游廠家再由中國(guó)香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。 產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟中港運(yùn)輸費(fèi)，深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi)，進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。 中國(guó)香港一日游1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高，中港運(yùn)輸往返。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算，如遇高貨值貨物將增大成本。 3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口

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  ? 機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)|日本機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)? 案例：不久前本人接到一個(gè)北方某省某家企業(yè)打來的咨詢電話，對(duì)方說有幾條柜的舊設(shè)備要辦理進(jìn)口，貨物已經(jīng)快到港，任何進(jìn)口手續(xù)都沒有辦理。經(jīng)過本人的詳細(xì)詢問了解后，得知這家企業(yè)是**次進(jìn)口舊設(shè)備，所以沒有了解清楚舊設(shè)備進(jìn)口的相關(guān)國(guó)家海關(guān)政策，以為舊設(shè)備進(jìn)口和普通貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)一樣簡(jiǎn)單，結(jié)果就這樣冒然的把貨發(fā)過來了。本著對(duì)客戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度