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時間：2018-06-01作者：邦賦供應(yīng)鏈管理成都有限公司瀏覽：24

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• 詞條

  詞條說明

• 蓉歐班列進(jìn)口需要多長時間，為什么會擁堵

  中歐班列按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國，鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線： 西部通道由阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由經(jīng)二連浩特出境，東部通道經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。自2011年開行以來，從無到有，快速發(fā)展，規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長。其中，2011年至2016年分別開行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。進(jìn)入2017年，中歐班列實(shí)現(xiàn)井噴式增

• 中澳雙方互免關(guān)稅以后，進(jìn)口澳洲產(chǎn)品如何操作

  在11月5日到10日進(jìn)口博覽會上，根據(jù)中澳自貿(mào)協(xié)定，從2015年起，中澳雙方進(jìn)行過四次關(guān)稅減讓，從澳大利亞進(jìn)口的商品開始逐步降低關(guān)稅，相當(dāng)一部分商品會在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，2019年1月1日起，中澳將進(jìn)行第五輪減讓。 中澳自由貿(mào)易協(xié)定（Free Trade Agreement，簡稱FTA）是中國與澳大利亞之間正在進(jìn)行談判的一個自由貿(mào)易協(xié)定。簡稱中澳自貿(mào)協(xié)定。于2005年4月啟動談判，2015年6月

• 重大突破！中歐班列（重慶）德國至中國運(yùn)郵班列順利開行

  重大突破！中歐班列（重慶）德國至中國運(yùn)郵班列順利開行11月26日，來自德國法蘭克福的郵包搭乘中歐班列（重慶）順利抵達(dá)團(tuán)結(jié)村站。該趟進(jìn)口運(yùn)郵班列首次實(shí)現(xiàn)了成規(guī)模郵件通過中歐班列進(jìn)口到重慶和國際運(yùn)郵雙向互通。圖為運(yùn)郵集裝箱分車吊裝。?作為全國最早開行的中歐班列，隨著貨運(yùn)數(shù)量與貨值數(shù)目的不斷攀升，產(chǎn)業(yè)帶動能力持續(xù)提高，已成為一張亮麗名片。中歐班列（重慶）始發(fā)地——團(tuán)結(jié)村站更是在運(yùn)輸組織上實(shí)現(xiàn)了

• 商務(wù)部：2018年外貿(mào)創(chuàng)新高 2019年有信心保持穩(wěn)增長

  2018年我國進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高，超出預(yù)期。商務(wù)部綜合司司長儲士家12日表示，根據(jù)掌握的情況，1月份我國貨物進(jìn)出口仍然保持了增長態(tài)勢。面對復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，2019年我國外貿(mào)發(fā)展仍有諸多有利因素，有信心保持外貿(mào)穩(wěn)定增長。 儲士家是在當(dāng)日召開的2018年商務(wù)工作及運(yùn)行情況新聞發(fā)布會上如此表示的?！?018年外貿(mào)成績是超出預(yù)期的，規(guī)模創(chuàng)歷史新高?！彼f，2018年我國進(jìn)出口總額、出口額和進(jìn)口額都創(chuàng)歷史