航空貨運(yùn)如何對單件貨物的重量、尺寸要求

時(shí)間：2018-11-08作者：上海藍(lán)悅國際物流有限公司瀏覽：955

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• 詞條

  詞條說明

• 上海航空貨運(yùn)快遞丟件只賠運(yùn)費(fèi)其實(shí)很合理

  上海航空貨運(yùn)快遞丟包裹、航空公司丟行李，只賠運(yùn)費(fèi)其實(shí)真的很合理。航空快遞貴重物品丟了，托運(yùn)行李丟了，**幾萬，但快遞公司、航空公司只賠幾百元。這種問題幾乎成了“月經(jīng)帖”，每隔一段時(shí)間就會(huì)有媒體報(bào)道一回，而且每次點(diǎn)擊量都不少。各路圍觀的【吃瓜群眾】也是樂此不疲，“法律*”也紛紛出來支招。雖然情節(jié)大同小異，但大家也免不了要圍上去點(diǎn)評一番，聲討一下“濫用壟斷地位”的“無良企業(yè)”，對“受害者”表示道義

• 為什么航空貨運(yùn)比航空快遞還要快

  為什么【航空貨運(yùn)】比【航空快遞】速度還快，航空貨運(yùn)即空運(yùn)，當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天到達(dá)，而航空快遞今天發(fā)貨明天到達(dá)，同樣都是飛機(jī)運(yùn)輸，為什么空運(yùn)當(dāng)日達(dá)，快遞次日達(dá)甚至隔日達(dá)，因?yàn)榭者\(yùn)是點(diǎn)到點(diǎn)，而快遞則是把貨物拿到以后，通過飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，飛機(jī)到點(diǎn)以后，快遞公司派車輛到機(jī)場提貨，統(tǒng)一提貨以后然后運(yùn)到分撥中心進(jìn)行分揀，拆包以后將貨物打開，根據(jù)地址進(jìn)行派件，這樣產(chǎn)生大量中間環(huán)節(jié)，耽誤很多時(shí)間，航空貨運(yùn)機(jī)場到機(jī)場兩個(gè)

• 國內(nèi)機(jī)場航空貨運(yùn)流程

  中國國內(nèi)各大機(jī)場的空運(yùn)貨物流程是怎樣的，我們就來說一下國內(nèi)主要**機(jī)場的貨運(yùn)流程基本內(nèi)容。國內(nèi)航空貨運(yùn)流程：發(fā)貨人下單---客服專員---通知提貨---空運(yùn)訂艙---確定飛機(jī)艙位-----安排航班---上門提貨---核對貨物數(shù)據(jù)---進(jìn)行制單----機(jī)場貨站交貨---通過安檢---安全放行---打板/裝箱---進(jìn)行裝機(jī)---航班起飛---途中跟蹤---到達(dá)對方機(jī)場---機(jī)場理貨---提取貨物--

• 航空貨運(yùn)如何對單件貨物的重量、尺寸要求

  航空貨運(yùn)以飛機(jī)為載體，貨物全部由飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，所以飛機(jī)的型號大小及飛機(jī)艙門的大小決定您貨物的尺寸能否上飛機(jī)，因?yàn)樨浳镌谘b進(jìn)飛機(jī)前，您的貨物是要裝在一個(gè)容器或是卡板上的，這樣才能保證飛機(jī)在起飛及降落時(shí)，遇到氣流時(shí)，貨物不至于移動(dòng)，而影響飛機(jī)運(yùn)行安全，只有把飛機(jī)的貨物固定在板上貨物才能安全的運(yùn)出機(jī)場。目前國內(nèi)幾家航空公司有寬體機(jī)，東方航空、南方航空、**航空，目前上海的吉祥航空2018年11月份也新