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粘貼鋼板維修加固橋梁改造施工 引起梁結(jié)構(gòu)問題的原因 當(dāng)梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)件由于撓度偏大,裂縫寬度過寬、過長,鋼筋嚴(yán)重銹蝕,受壓區(qū)砼壓碎等情況時,需要加固。而引起這些問題的原因主要有以下幾種:? 1、設(shè)計、施工方面? 由于設(shè)計時荷載未考慮周全,計算模型、計算簡圖有誤,計算公式運用不符合應(yīng)用該公式的條件,尤其是現(xiàn)在應(yīng)用計算機計算時,數(shù)據(jù)輸入有誤等。施工時砼強度達不到設(shè)計要求,負(fù)筋放錯位置
651型橡膠止水帶的連接搭接方法? 橡膠止水帶斷裂防治措施——材料控制 施工現(xiàn)場材料管理人員要對止水帶的型號、數(shù)量、規(guī)格進行檢查,并保留好質(zhì)量合格證。為了保證所使用的止水帶滿足設(shè)計要求,必須在施工前進行止水帶抽樣復(fù)檢,保證止水帶的尺寸偏差、中心孔偏差應(yīng)在規(guī)范要求的范圍內(nèi),表面不允許有缺膠、開裂、分層等不合格現(xiàn)象,止水圓環(huán)的質(zhì)量符合要求等。? 橡膠止水帶斷裂防治措施——施工控制:止水帶的
連續(xù)梁更換支座的施工方法 板式橋梁支座工作原理: 1)板式板式橋梁支座。工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動,以橡膠塊的剪切變形來實現(xiàn)梁的水平位移。由于容許水平位移量較小,僅適用于中小跨徑20m以內(nèi)、支座反力2000kN以下的公路和 城市橋梁。板式板式橋梁支座的型號、規(guī)格等應(yīng)根據(jù)設(shè)計的位移量及支座反力大小來確定。板式板式橋梁支座應(yīng)盡量水平安裝,當(dāng)必需傾斜安裝時,縱坡應(yīng)≤2%,另外彎橋不宜
中埋式橡膠止水帶-止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側(cè)向另一側(cè)穿過擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環(huán)施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
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