普通板式橡膠支座更換施工方法

時(shí)間：2019-02-20作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：268

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

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  詞條說明

• 橋梁伸縮縫安裝施工

  橋梁伸縮縫安裝施工 1、切縫：橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養(yǎng)護(hù)成型后進(jìn)行切縫，開始切縫前，要求必須對瀝青路面平整度進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果達(dá)到要求時(shí)，就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度并準(zhǔn)確進(jìn)行測量放樣，一般可拉兩道彩色尼龍繩作為切縫參考線，這樣能保證切縫尺寸準(zhǔn)確、切縫順直。? 2、開槽：用風(fēng)鎬開槽，開槽深度不小于12cm。先用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，伸縮縫開槽后，要將槽口內(nèi)所有雜物清除出來

• 雙組份聚氨酯密封膠

  雙組份聚氨酯密封膠 涂雙組分聚硫密封膏時(shí),用灰刀將配制好的密封膠在接縫兩側(cè)先涂抹一層，然后再將雙組分聚硫密封膏嵌入縫道中間并達(dá)到規(guī)定厚度，對于狹窄的縫和特殊部位用灰刀難以施工時(shí)，可將拌好的雙組分聚硫密封膏裝入施工膠槍再打入施工部位內(nèi)。操作時(shí)應(yīng)盡量防止夾帶氣泡進(jìn)入密封膠中。對于不易粘接的材料部位要保證粘接效果，較好用**的底涂料先涂刷一遍后再施密封膠（底涂料另配）。應(yīng)防止氣泡混入，切記涂膠時(shí)，應(yīng)該

• 公路橋梁裂縫修補(bǔ)專業(yè)施工隊(duì)伍

  公路橋梁裂縫修補(bǔ)專業(yè)施工隊(duì)伍 橋梁在運(yùn)營使用過程中，會出現(xiàn)各種不同的裂縫。橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫之后，應(yīng)加強(qiáng)檢查與觀測。根據(jù)裂縫的特征，結(jié)合設(shè)計(jì)、施工資料進(jìn)行分析，查明裂縫性質(zhì)、原因及其危害程度，確定是否需要修補(bǔ)并為修補(bǔ)方案的制定提供可靠的依據(jù)。下面將橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的修補(bǔ)方法簡述如下： 1填縫 填縫是磚石砌體裂縫修理中較簡便的一種方法。操作時(shí)，將縫隙清理干凈，根據(jù)裂縫寬度不同分別用勾縫刀、抹子、辭刀等

• 同步**升更換橋梁支座流程

  同步**升更換橋梁支座流程 板式橡膠支座由多層橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。 下面是橡膠支座施工造成病害的原因 1、在落梁和支座安放過程中，施工操作不平穩(wěn)，使支座安放后出現(xiàn)偏心受壓或剪切變形現(xiàn)象。 2、聚四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板劃傷、表面臟污、硅脂未注滿，導(dǎo)致活動(dòng)支座不滑動(dòng)。 3、支座安裝就位后，未將支座附近的雜物清理干凈，或者由于墩**伸縮縫破損造成雜物下