詞條
詞條說(shuō)明
常用的三種混凝土裂縫修補(bǔ)材料1、環(huán)氧樹(shù)脂漿液環(huán)氧樹(shù)脂漿液的優(yōu)點(diǎn)是粘結(jié)強(qiáng)度高、收縮率小、耐久性好,是受力裂縫修補(bǔ)的常用材料。其性能指標(biāo)見(jiàn)下表:注:使用糠醛丙酮作稀釋劑的環(huán)氧樹(shù)脂漿液早期發(fā)熱量低,固化快,韌性好。注:當(dāng)修補(bǔ)目的僅為封閉裂縫,而不牽涉補(bǔ)強(qiáng)、防滲的要求時(shí),可不做可灌注性檢驗(yàn)。注:表中“規(guī)范”系《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2006。2、環(huán)氧膠泥環(huán)氧膠泥用于粘貼灌漿嘴及封閉裂縫,
道路建設(shè)是城鄉(xiāng)發(fā)展的基礎(chǔ)工程之一,要**道路運(yùn)行通暢和耐久,養(yǎng)護(hù)管理是不可或缺的。隨著國(guó)道、省道、縣村等道路的完善,由之前建設(shè)的道路逐漸需要日常維修養(yǎng)護(hù)。但是,面對(duì)工作量大、任務(wù)重的公路養(yǎng)護(hù)問(wèn)題,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式在很多情況下跟不上發(fā)展,不僅耗費(fèi)很大的人力,財(cái)物,時(shí)間等......因此,修補(bǔ)料,速凝快通的特點(diǎn),讓公路養(yǎng)護(hù)達(dá)到事半功倍的效果。如更換橋梁伸縮縫,傳統(tǒng)修補(bǔ)用普通混凝土,修補(bǔ)完養(yǎng)護(hù)的時(shí)間漫
橋梁伸縮縫混凝土破損形式多種多樣,大致有以下幾種情況: ? 1、型鋼兩側(cè)錨固混凝土開(kāi)裂; ? 2、型鋼與錨固砼分離; ? 3、混凝土破碎,形成坑洞,在車輛的持續(xù)荷載作用下,坑洞不斷擴(kuò)大,砼保護(hù)作用失效,加速型鋼破壞; ? 4、橋臺(tái)側(cè)混凝土橫向開(kāi)裂,裂縫在臺(tái)背線處。 ? 在伸縮縫錨固區(qū)破碎時(shí),應(yīng)詳細(xì)分析原因,確定破損情況,具體病害具體整治,應(yīng)站在全壽
廣東韶關(guān)**橋梁伸縮縫僅2小時(shí)完成修補(bǔ)
? 開(kāi)年來(lái),為確保市民良好的出行,韶關(guān)**管理處對(duì)路面及橋梁進(jìn)行檢查。了解路面是否有坑槽坑洞,橋梁的是否良好運(yùn)行。2月20日在例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)市區(qū)立交處有條伸縮縫錨錮區(qū)的混凝土出現(xiàn)了坑洞,因?yàn)槭橇⒔?,地理位置特殊,過(guò)往車輛較多,時(shí)速又快,但不及時(shí)進(jìn)行修復(fù),導(dǎo)致伸縮縫中梁變形或斷裂,后果不堪設(shè)想。 ? 但如果用普通水泥混凝土養(yǎng)護(hù)周期再少得一周,立交是重要的交通樞紐,車速快,車流量又
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