重視客戶與品牌形象

時(shí)間：2019-04-12作者：深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司瀏覽：22

深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司專注于集裝箱拖車,危險(xiǎn)品*申報(bào),危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?/p>

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)內(nèi)干線物流

  ? ? ? 目前公司擁有多種形式的箱式貨車，大型集裝箱牽引車、飛翼式貨車，環(huán)保電動(dòng)貨車80余輛，貨倉(cāng)面積達(dá)30000余平方米；憑借自有車輛及整合的運(yùn)輸資源，可提供全國(guó)多個(gè)城市的深度配送服務(wù)。公司先后榮膺寶安區(qū)和深圳市交通系統(tǒng)“**單位”**企業(yè)；國(guó)家交通部（AAA）級(jí)企業(yè)；中國(guó)平安保險(xiǎn)“優(yōu)秀保險(xiǎn)合作企業(yè)”；寶安區(qū)“民營(yíng)成長(zhǎng)計(jì)劃工程企業(yè)”、“服務(wù)業(yè)*企業(yè)”；廣東省誠(chéng)

• 捷安國(guó)際運(yùn)輸四大發(fā)展戰(zhàn)略

  1、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸戰(zhàn)略? 捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司自2002年成立以來(lái)，在捷安人的艱苦努力下，一步一個(gè)腳印，現(xiàn)已躋身深圳市物流產(chǎn)業(yè)的**行列。隨著現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展，單一的港口運(yùn)輸和專線運(yùn)輸已滯后于飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)；所以我們必須構(gòu)造全國(guó)主要干線的快速通道，在全國(guó)一、二級(jí)城市設(shè)立辦事處和理貨中心，力求向打造“中國(guó)公路運(yùn)輸**網(wǎng)”的目標(biāo)邁進(jìn)，我們要堅(jiān)持思想良好，創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)筑浩安網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，四通八達(dá)

• 倉(cāng)儲(chǔ)是物流配送不可缺少的一部分

  1.倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流配送不可缺少的重要環(huán)節(jié) ??????? 關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流配送系統(tǒng)的重要意義我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建

• 信息化給物流企業(yè)帶來(lái)的4大好處

  ? ? ? 信息化究竟能夠給物流企業(yè)帶來(lái)什么，相信物流人較想知道答案。一般說(shuō)來(lái)，成本的減少，**競(jìng)爭(zhēng)力 的提升，以及流程的通暢是較常見(jiàn)的好處。但是由于物流企業(yè)本身規(guī)模、依托行業(yè)、信息化基礎(chǔ)、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、企業(yè)家能力等等因素的限制，信息化能給物流企業(yè) 帶來(lái)的利益大小也“因企業(yè)而異”。 物流信息化 ● 促使物流成本的降低 無(wú)論是企業(yè)物流還是物流企業(yè)，如何對(duì)自身物流資源進(jìn)