詞條
詞條說(shuō)明
螺桿空氣壓縮機(jī)出口點(diǎn)壓力控制目前,壓縮機(jī)的出口點(diǎn)壓力控制是操作員根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),手動(dòng)控制壓縮機(jī)的開(kāi)啟和關(guān)閉,來(lái)滿足廠內(nèi)用氣需要。現(xiàn)在,一般設(shè)定壓縮機(jī)出口壓力不**過(guò)0.78MPa,正常運(yùn)行保持在0.76MPa左右。2#站的設(shè)備帶有自動(dòng)卸載功能,壓力到了警戒值會(huì)自動(dòng)放氣減壓,到達(dá)0.71MPa會(huì)再次加載,這之間有0.05MPa的壓差。3#站的設(shè)備的減壓方式是采用自動(dòng)減小進(jìn)氣口,來(lái)減小出口壓力。另外,高峰
??空壓機(jī)維護(hù)是指一些能夠增加設(shè)備的可使用壽命的手段,區(qū)別于定期的保養(yǎng),目的也是為了整個(gè)系統(tǒng)的良好運(yùn)行,接下來(lái)得耐爾空壓機(jī)會(huì)具體介紹幾種。????????每天在開(kāi)機(jī)前、關(guān)機(jī)后都要認(rèn)真的“看”,有沒(méi)有松動(dòng)的零件、機(jī)油量還有多少、有無(wú)泄漏等等,要將這些做好就必須善于觀察,注重細(xì)節(jié),稍有問(wèn)題的地方,馬上進(jìn)
螺桿空氣壓縮機(jī)的工作原理:? ? 螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時(shí)也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí),較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。? ? 蘇州愛(ài)
螺桿式空壓機(jī)主機(jī)向外噴油的原因分析及預(yù)防措施是什么
螺桿式空壓機(jī)主機(jī)向外噴油的原因分析及預(yù)防措施是什么?(1)原因分析。螺桿式空壓機(jī)噴油是指空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。一般發(fā)生在突然停機(jī)時(shí),例如空壓機(jī)電機(jī)失電或手動(dòng)緊急停機(jī),此時(shí)空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開(kāi)泄放閥排放空壓機(jī)油氣桶余氣,如果進(jìn)氣止回閥來(lái)不及關(guān)閉,空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴潤(rùn)滑油。(2)預(yù)防措施。發(fā)生螺桿式空壓機(jī)噴油時(shí)的處理方法,應(yīng)首先檢查斷油電磁閥有無(wú)故障,如果它正常,則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上逆止閥能
公司名: 蘇州愛(ài)爾博士機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 成昌林
電 話: 0512-69211046
手 機(jī): 18261451438
微 信: 18261451438
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)東吳北路19號(hào)
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網(wǎng) 址: hua119.cn.b2b168.com
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