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詞條說明
氣缸種類: 氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。 ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向
閩臺(tái)RISEN日森油泵的原理和注意事項(xiàng)
臺(tái)灣RISEN日森油泵的原理: 噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開始?jí)河瓦^程。柱塞上
液壓電機(jī)樣機(jī)丹尼遜葉片泵的噪聲測(cè)量及分析
節(jié)能環(huán)保與人機(jī)友好是液壓技術(shù)發(fā)展的重要方向,進(jìn)一步降低液壓泵及液壓動(dòng)力單元的噪聲成為重要的研究課題。液壓泵是液壓系統(tǒng)主要的噪聲源,從上世紀(jì)60年代開始,國(guó)內(nèi)、外就開展了多方面的液壓泵降噪研究工作,并取得了許多成果。目前,低噪聲液壓泵的噪聲已低于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的噪聲或與之相當(dāng),單獨(dú)對(duì)泵的噪聲進(jìn)行控制,降噪空間已不大,把電動(dòng)機(jī)-液壓泵組作為一個(gè)整體進(jìn)行研究,尋求降噪方法,是控制液壓系統(tǒng)噪聲的有效途徑[1]
臺(tái)灣YLC葉片泵的工作原理:葉片泵,是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)??赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最
公司名: 蘇州錦幕機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機(jī): 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
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