中國中鐵 雙洮公路GQ04工區(qū)鋼筋加工廠

時(shí)間：2019-05-23作者：河南寶潤機(jī)械有限公司瀏覽：579

河南寶潤機(jī)械有限公司專注于鋼筋剪切線,小導(dǎo)管尖頭機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),工字鋼冷彎機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 數(shù)控彎箍機(jī)定尺彎箍誤差的原因

  鋼筋數(shù)控彎箍機(jī)定尺彎箍的定義是鋼筋調(diào)直完畢后，需對其長度進(jìn)行測量，以便給出定長彎箍信號。但是從其定尺工作的過程，我們就可以分析其定尺彎箍誤差存在的原因： 由于鋼筋在行走且錘頭位置不確定，而存在的誤差。調(diào)直鋼筋被壓輥拖動，以一定速度行進(jìn)(一般情況鋼筋前進(jìn)速度為30m/min)，錘頭上下往復(fù)運(yùn)動頻率為600次/分，則錘頭完成一個(gè)行程需要0.1s，即數(shù)控彎箍機(jī)構(gòu)從接收到信號，到錘頭落下彎箍完成，時(shí)間在

• 全自動鋼筋籠滾焊機(jī)優(yōu)勢特點(diǎn)

  數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)是一款具有先進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)的裝機(jī)用鋼筋籠自動化加工裝備。鋼筋籠滾焊機(jī)也有些人稱之為鋼筋籠成型機(jī)、鋼筋滾籠機(jī)、滾焊機(jī)等，其實(shí)都是同一款產(chǎn)品。1. 鋼筋籠骨架旋轉(zhuǎn)的同時(shí)由移動盤拖動向后移動，盤筋不移動2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制，一個(gè)工程通常需要2--7種模板；3. 主筋間距決定于人工預(yù)先在你班上的布置的、與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距；4. 當(dāng)鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時(shí)，需要人工更

• 隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)應(yīng)用

  地鐵施工因?yàn)槭┕^(qū)域的原因，相較于其他工程項(xiàng)目施工具有較高的技術(shù)施工要求與安全**要求。明挖基坑施工是地鐵建設(shè)過程中主要的施工方式之一，是在選定的地鐵站位進(jìn)行挖掘工作，直至挖掘深度達(dá)到地鐵設(shè)計(jì)的標(biāo)高，然后由基坑的底部向上開始主體結(jié)構(gòu)施工的建設(shè)流程，并終完成車站結(jié)構(gòu)的建設(shè)工作。?一、地鐵明挖基坑施工技術(shù)的要點(diǎn)?1、站位選址。在地鐵明挖基坑施工過程中，首先要注重施工地點(diǎn)的位置問題，

• 隧道小導(dǎo)管注漿工藝

  適用條件與基本規(guī)定1、適用條件(1)小導(dǎo)管注漿支護(hù)加固技術(shù)可作為暗挖隧道常用的支護(hù)措施和前加固措施，能配套使用多種注漿材料，施工速度快，送機(jī)具簡單，工序交換容易。(2)在軟弱、破碎底層中成孔困難或易塌孔，且施作前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，宜采取前小導(dǎo)管注漿和前預(yù)加固處理方法。(二)基本規(guī)定(1)小導(dǎo)管支護(hù)和前加固必須配合鋼拱架使用。用作小導(dǎo)管的鋼管帶有注漿孔，以便向土體進(jìn)行注漿加固。(2)采