灌漿料的產(chǎn)品特性及施工流程

時間：2020-01-05

作者：青島卓能達建筑科技有限公司西安分公司

詞條
詞條說明
壓漿料施工應用
施工要點水料比為0.26~0.28，可根據(jù)灌漿部位不同進行調整。首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內(nèi)。壓漿料在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。
水泥混凝土路面快速修補材料綜述
由于交通量的大幅度增加以及軸載重量的不斷攀升，各等級公路由于不堪重負而破損嚴重，況且水泥混凝土路面在設計、施工、管理以及后期養(yǎng)護過程中都存在不足使得許多新建的水泥混凝土路面未達到國家規(guī)定的設計年限就出現(xiàn)了各種不同程度的損傷和破壞。如斷板、錯臺、裂縫、露骨、碎裂等。普通的水泥混凝土凝結時間比較長、新舊混凝土粘結力又比較差，若不及時修復，會使路面的使用性能大幅度降低。因此，恰當?shù)暮Y選出合適的快補料是一
水泥混凝土路面快速修補材料綜述
國內(nèi)常見的快速修補料水泥混凝土路面在行車荷載的反復作用以及其它各種人為和環(huán)境因素的作用下，不可避免的會發(fā)生破壞。國內(nèi)的許多廠家在很早以前就對混凝土的快速修補材料和工藝進行了仔細的研究和探索。根據(jù)相關快補材料文獻得知，通車時快補料的強度必須達到一般混凝土路面設計強度的70%，即抗壓強度必須達到20MPa，抗折強度必須達到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低
壓漿料發(fā)展歷程
在國內(nèi)，早期預應力孔道灌漿所使用的傳統(tǒng)壓漿料一般為純水泥漿，施工時，采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進行現(xiàn)場配制?，F(xiàn)場配制的灌漿料必須滿足：水灰比為0.40~0.45，摻入適量減水劑，可以把水灰比較低減小到0.35；壓漿料較大泌水率不得**過3%，泌水應在24h內(nèi)重新被灰漿吸收；壓漿料的粘稠度應控制在14-18s；壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用；壓漿料試塊的抗壓強度不**50MPa。現(xiàn)場采用水泥、