詞條
詞條說明
直立型聲屏障_直立型隔音屏_直立型吸音屏可分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品橋梁聲屏障,該 型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射。聲屏
立交橋聲屏障高架橋兩側(cè)樓層林立,噪聲敏感點(diǎn)眾多,采用**部弧形高架橋聲屏障,把車輛和道路完全隔離在隔聲屏障內(nèi),同時(shí)也把車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲及路面反射的噪聲隔離在隔聲屏障內(nèi),大大提高了隔聲屏障的隔聲效果。適用于近側(cè)有聲影響敏感目標(biāo)(如靠近道路的住宅樓)的道路吸隔聲降噪采用。 立交橋聲屏障也稱為橋梁聲屏障、高架橋聲屏障。在城市快速路上比較廠家。高度在2.5m左右,形式多數(shù)為組合式,透明材質(zhì)+金屬材質(zhì)組
環(huán)保吸音隔音聲屏障_環(huán)保吸音隔音聲屏障價(jià)格_環(huán)保吸音隔音聲屏障廠家
環(huán)保吸音隔音聲屏障_環(huán)保吸音隔音聲屏障價(jià)格_環(huán)保吸音隔音聲屏障廠家 板型:百葉型聲屏障屏體可制成雙面百葉型吸音板,雙面均具有吸音效果,適用于道路*。能夠起到較好的隔音降噪效果。 用途:百葉型聲屏障適用于道路、高架、高速公路、軌道交通、鐵路、住宅小區(qū)、工廠、冷卻塔等區(qū)域,是目前應(yīng)用廣泛的聲屏障類型 隔聲量大:平均隔聲量36dB。 吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85。 環(huán)保吸音隔音聲屏障_環(huán)保吸音隔
高鐵兩側(cè)吸音聲屏障聲屏障 聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而 減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。 通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪 聲治理的降噪產(chǎn)品。公路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A),達(dá)20dB(A)。一般來 講,隔音墻
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