詞條
詞條說明
公路橋模是建筑工程中施工的重要工具,是推動我國建筑技術進步的一個重要內容。高層建筑、**高層建筑和大型公共建筑大量興建,大規(guī)模的基礎設施建設,城市交通和高速公路、鐵路等飛速發(fā)展,對模板、腳手架施工技術提出了新的要求。因此,建筑橋梁模板的應用正是適應了時代的要求!由于建筑橋梁模板在工程施工對于工程的質量把控有著重要的影響,所以模板生產(chǎn)要基于嚴格的生產(chǎn)工藝把控,在原材料、涂膠、熱壓和修剪等環(huán)節(jié)中提高生產(chǎn)
公路橋模在制作的過程中都都有哪些制作規(guī)范呢?跟小編一起來看看。1、承包人應仔細研讀設計文件、設計圖紙,領會設計意圖,遵循結構簡單、裝拆方便、安全適用的原則,加強對橋梁模板的設計、加工等配套工作,并根據(jù)荷載組合,分別驗算模板的強度、剛度和穩(wěn)定性,承包人必須編制專項計算說明書并交監(jiān)理工程師批準。2、承包人應派專人對模板的設計、加工進行全過程監(jiān)管,確保加工精度和成品拼裝質量。模板間要求接縫平整嚴密,不漏
鋼模板組合焊接都有哪些方面,今天小編就帶大家具體看看吧。1、模扇制作;必須在有一定剛的胎模上施工,定型肋板組焊——肋板矯正檢測——骨架裝配定位焊——組對面板焊接,焊接成型。2、鋼模板肋條骨架網(wǎng)加固焊可在胎模下施焊,肋條骨架網(wǎng)加固焊后須經(jīng)矯正后再上胎模組合鋼模面板。3、鋼模骨架網(wǎng)與面板組焊筋板和面板焊接采用對稱間隔焊(見圖1),組合邊肋與內肋的T形組合處焊接必須雙面全焊,骨架內肋十字組合處焊縫采用對
鋼模板又稱(免拆模板網(wǎng))可替代木模板,顯著地減少了通常與木材、膠合板、或鋼板等傳統(tǒng)封模板對混凝土壓力中的孔隙水壓力及氣泡的排除;鋼模板(免拆模板網(wǎng))結構混凝土澆注成形后,形成了一個理想的粗糙界面。優(yōu)點是:1、模板吸附力小,脫模容易。2、周轉次數(shù)多,一般可周轉使用50次甚至以上。3、易于做保溫性處理,有利于冬期混凝土的保溫。4、維修方便,可在現(xiàn)場將局部損傷面進行修補,當一面磨損后,可翻轉板面使用。木
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