詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品沒(méi)怎么正規(guī)出口?流程怎么樣?
這個(gè)是可以正規(guī)出口報(bào)關(guān)退稅的。 首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后,差不多兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后,下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名,航次,提單號(hào),中轉(zhuǎn)港代碼,截止
氯橋酸酐上海港按普貨出運(yùn),提供英文版MSDS,委托書(shū),報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)資料。是否需要商檢看產(chǎn)品的HS編碼,這個(gè)產(chǎn)品常見(jiàn)的編碼有兩個(gè)。2917399090氯橋酸酐2917:多元羧酸及其酸酐、酰鹵化物、過(guò)氧化物和過(guò)氧酸,以及它們的鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物2917209090氯橋酸酐2917:多元羧酸及其酸酐、酰鹵化物、過(guò)氧化物和過(guò)氧酸上面那個(gè)有監(jiān)管條件B,出口需要做商檢,下面那個(gè)監(jiān)管條件無(wú),出口不需要做
危險(xiǎn)品進(jìn)出口都需要做危申報(bào),做危申報(bào)是需要申報(bào)員在海事系統(tǒng)上面申報(bào)的。進(jìn)口一般較遲需要在船靠泊前24小時(shí)進(jìn)行危申報(bào)。出口需要在船代截止危申報(bào)之前做危申報(bào)。主要這個(gè)時(shí)間。進(jìn)口如果過(guò)了危申報(bào)的時(shí)間是要被海事局罰款的。出口要是過(guò)了截危申報(bào)的時(shí)候柜子就不能正常出運(yùn)了。進(jìn)口危申報(bào):提供危申報(bào)委托,提單,IMO表格,英文版MSDS就可以做進(jìn)口危申報(bào)了。出口危申報(bào):提供危申報(bào)委托,,英文版MSDS就可以做出口危
鋰電池是危險(xiǎn)品,危險(xiǎn)品不管進(jìn)出口都需要做危申報(bào),而很多出口公司就卡在這里。因?yàn)樽鑫I陥?bào)是需要提供危包證的,而鋰電池,以及含有鋰電池設(shè)備的產(chǎn)品一些廠家是無(wú)法提供危包證的。這個(gè)時(shí)候其實(shí)完全可以考慮免危包證申報(bào)流程---危險(xiǎn)品備案申報(bào)。貨物還是按正規(guī)危險(xiǎn)品去出運(yùn),使用備案申報(bào)可以不需要提供危包證,來(lái)做危申報(bào)。危申報(bào)做了,正常排危險(xiǎn)品進(jìn)港計(jì)劃,正常進(jìn)港報(bào)關(guān)出運(yùn)。鋰電池常見(jiàn)的幾個(gè)UN編號(hào)UN3480 CLA
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