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詞條說明
橋梁維修加固方案 1、總體概述 1.1、前言 紫洞大橋1994年12月動工興建,1996年6月竣工,已投入使用多年。隨著地方經(jīng)濟的不斷發(fā)展和交通運輸量的快速增長,引起橋臺、蓋梁裂縫以及空心板板底裂縫、主橋墩身繡脹露筋、主橋桁架上下弦桿、腹桿有銹斑,面漆起皮、脫落、臨時支撐鋼管槽銹蝕嚴重等病害;橋面鋪裝磨損嚴重,伸縮縫膠條老化等現(xiàn)象。該橋位于佛山市禪城區(qū)南莊境內(nèi),是連接南莊與羅村的交通要道。紫洞大
??一?混凝土裂縫產(chǎn)生的原因分析? ??1?塑性收縮裂縫? ??塑性裂縫多在新澆注的混凝土構(gòu)件暴露于空氣中的上表面出現(xiàn),塑性收縮是指混凝土在凝結(jié)之前,表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。塑性收縮裂實際上,OH-與N02-對鈍化膜的修復與氯離子對鈍化膜的破壞在一定濃度條件下達到某種動態(tài)平衡,這種平衡決定鋼筋的電化學行為:即鈍化或腐蝕。因此,亞硝酸鹽的阻銹效果與[ClI/0q021值密切
(三)混而在環(huán)氧涂層/鋼筋界面的氧的濃度非常低,還原反應(yīng)很弱。陰極反應(yīng)主要是氧在劃痕下的鋼筋表面還原,劃痕相對較大,足量的氧可在鋼筋表面還原以維持劃痕下鋼筋的活性溶解,使腐蝕速度較大。但是劃痕的尺寸依然限制了陰極反應(yīng)的氧的量。對于劃痕到鍍鋅層的復合涂層鋼筋,在實驗室干濕循環(huán)中,劃痕下的鋅先腐蝕,腐蝕產(chǎn)物在鋅表面聚集,逐漸部分堵塞劃痕,使暴露的鋅表面與腐蝕介質(zhì)隔絕,造成腐蝕電流密度逐漸減小;而在海
二次灌漿規(guī)范 第1 條? 為了正確使用 CGM 高強無收縮灌漿料,確保工程質(zhì)量,提高工效和加快進度,特制定本施工技術(shù)方法。 第2 條? CGM 高強無收縮灌漿料的施工不僅應(yīng)符合本施工技術(shù)方法的規(guī)定,尚應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GBJ10)、《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》(CECS25)及《水泥基灌漿材料施工技術(shù)規(guī)程》(Y
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
電 話:
手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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