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    詞條說明

  • 橋梁檢測(cè)車的定義,專業(yè)解答

    橋梁檢測(cè)車是什么設(shè)備?百度百科全書解釋如下:橋梁檢測(cè)車是一種**車輛,可為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過程中提供操作平臺(tái),配備橋梁檢測(cè)儀器,用于移動(dòng)檢測(cè)和(或)維護(hù)操作。答案并不是很準(zhǔn)確。你為什么要這么說?小邊為你慢慢分解。狹義上,橋梁檢測(cè)車是指?jìng)鹘y(tǒng)的汽車橋梁檢測(cè)車,是為橋梁檢測(cè)人員提供作業(yè)平臺(tái)的**車。因此,橋梁檢測(cè)車得名,也稱為橋梁檢測(cè)車。汽車橋梁檢測(cè)車廣義上,橋梁檢測(cè)車是橋梁檢測(cè)施工設(shè)備的總稱,包括但

  • 橋梁檢測(cè)中的一些常見問題?

    1、什么情況下,施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值?檢測(cè)數(shù)量有什么要求?當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件之一時(shí),施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值:(1) 設(shè)計(jì)等級(jí)為**、乙級(jí)的樁基;(2) 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;(3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。檢測(cè)數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3 根,且不宜少于總樁數(shù)的1%;當(dāng)工程樁總數(shù)在50 根以內(nèi)時(shí),不應(yīng)少于2 根。2、單樁承

  • 【橋梁檢查小車】如何進(jìn)行橋梁檢測(cè)?

    橋梁在線安全監(jiān)測(cè)內(nèi)容(1)幾何線形監(jiān)測(cè)和施工測(cè)量,包括:拱肋線形監(jiān)測(cè)、主梁線形監(jiān)測(cè)、主梁撓度監(jiān)測(cè)、軸線偏移測(cè)量、拱座變位測(cè)量 。(2)拱肋應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)(3)鋼箱梁應(yīng)力、應(yīng)變觀測(cè)(4)系桿錨固端應(yīng)力集中位置應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)(5)系桿索力監(jiān)測(cè)(6)溫度監(jiān)測(cè),包括:控制截面溫度值和施工過程中環(huán)境溫度值。(7)材料參數(shù)測(cè)試等(8)施工過程穩(wěn)定性的監(jiān)測(cè)隨著我國(guó)公橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁越來越多,同時(shí)既有的許多橋梁亦

  • 橋梁檢測(cè)車安全操作須知

    橋梁檢測(cè)車的安全隱患來源可以分成六大類:交通安全隱患、作業(yè)時(shí)傾覆隱患、作業(yè)時(shí)雷電隱患、作業(yè)時(shí)外圍電場(chǎng)電擊隱患、作業(yè)時(shí)碰撞隱患、高空作業(yè)人員安全隱患。1交通安全隱患交通安全隱患包括行車時(shí)的交通安全隱患和作業(yè)時(shí)的交通安全隱患,行車時(shí)的交通安全隱患主要來自于疲勞駕駛,感覺疲勞時(shí)一定要進(jìn)服務(wù)區(qū)休息,不能強(qiáng)撐繼續(xù)行駛,由于橋檢車自重重、車身長(zhǎng)、高度高的特點(diǎn),還要考慮過彎的速度及角度,不可進(jìn)行高速急彎。無論是

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