風(fēng)帆蓄電池6-GFM-33詳細(xì)規(guī)格

時(shí)間：2020-01-05作者：北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：157

北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司專(zhuān)注于雙登蓄電池,理士蓄電池,圣陽(yáng)蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 理士蓄電池的更換方法及注意事項(xiàng)

  1.先將理士蓄電池連同蓄電池盒一塊取下，置于工作臺(tái)上，卸下鎖緊螺釘?shù)?。小心將蓄電池盒打開(kāi)，用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下，并立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住，以防止短路事故;焊接蓄電池之間的連線時(shí)，可以焊下一個(gè)頭，拿住接頭，再焊另一個(gè)接頭，焊下后將連線立即放到規(guī)定的地方，防止連線使蓄電池短路。 有些蓄電池在蓄電池安裝時(shí)使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢(一般采用不干膠)，需要用力拉蓄

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  南都蓄電池6-FM-120全系參數(shù)有關(guān)的研討結(jié)果標(biāo)明：板柵不同部位合金成分與構(gòu)造的散布有所不同，因此會(huì)招致板柵電化學(xué)性能的不平衡性[2]，這種不平衡性又會(huì)使在浮充和充、放電狀態(tài)下的電壓產(chǎn)生差別，且會(huì)隨著充、放電的循環(huán)往復(fù)，使這種差別不時(shí)增大，構(gòu)成所謂的“落后電池（蓄電池失效）”。目前國(guó)內(nèi)的規(guī)范請(qǐng)求，在一組電池*浮充電壓的差別應(yīng)≤50mv，而興旺國(guó)度的規(guī)范是≤20mv，所以應(yīng)注重并減小浮充狀態(tài)下蓄

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• 理士蓄電池充放電測(cè)試

  理士蓄電池充放電測(cè)試?yán)硎啃铍姵爻浞烹姕y(cè)試因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型、變壓器降壓整流型、以及一般的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源型的鉛酸蓄電池充電器。以恒壓或恒流方式對(duì)電池進(jìn)行的充電，是無(wú)法達(dá)到鉛酸蓄電池補(bǔ)充充電所需要滿足的嚴(yán)格技術(shù)要求的?？v觀過(guò)去所采用的這些對(duì)鉛酸蓄電池充電的方法，以及根據(jù)這些方法開(kāi)發(fā)的鉛酸蓄電池充電器。我們不難看出，其技術(shù)是不夠完善的用這些產(chǎn)品給鉛酸蓄電池充電，勢(shì)必直接影響鉛酸蓄電池