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脫模母粒的研究及應(yīng)用 【摘要】在工業(yè)生產(chǎn)過程中,模具脫模進行成型的一個主要問題是脫模時通常會粘住模具。由此帶來的問題是在成型過程后,制品粘住表面后會破壞模具,制品本身的質(zhì)量也受到很大影響,因此脫模劑的使用就很有必要,但是傳統(tǒng)的脫模劑也存在一定的劣勢,所以本文將通過分析脫模劑的作用及其劣勢,介紹一種進**的“脫模劑”——脫模母粒,分析其成分和使用。 【關(guān)鍵詞】脫模劑 脫模母粒 尼龍性能 一、 脫模劑
摘要:材料、能源、信息和生命科學(xué)是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的四大支柱,材料又因為是人類的社會生活和所有科學(xué)技術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)而尤顯重要。高分子材料是材料領(lǐng)域的后起之秀,它的出現(xiàn)帶來了材料領(lǐng)域的重大變革,形成了金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料和復(fù)合材料多角共存的格局。 在研究初期,阻燃材料的制備主要是在高分子基材中添加一定量的含鹵阻燃劑。其阻燃機理是自由基機理和表面覆蓋機理。自由基機理是利用阻燃劑分解放出HX與
較近,收到很多人的提問,問有什么辦法解決注塑粘膜。所以今天就來給大家好好講解一下注塑粘膜的起因和解決辦法! 首先,注塑模具粘膜分為粘前膜和粘后模,要視情況而定,產(chǎn)生粘膜的原因: 1.拋光不良,比如是粘前膜,可能就是因為后模拋光比前膜拋光好,模具試模在生產(chǎn)過程中開模直接粘在前膜。 2.脫模斜度設(shè)計可能不合理,理論上是前膜的脫模斜度要比后模大,脫模斜度放反的話也可能導(dǎo)致產(chǎn)品粘前膜。 3.前模開模時存在
塑料齒輪行業(yè)面對國內(nèi)首個標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該如何應(yīng)付?
齒輪作為機械傳動應(yīng)用較廣泛的一種傳動裝置,發(fā)展歷史悠久。自從1935年纖維尼龍研制成功以來,高分子合成材料工業(yè)迅速發(fā)展,一種新型材料被應(yīng)用在齒輪上,形成了塑料齒輪。與金屬齒輪相比,塑料齒輪具有重量輕、慣性小、噪聲低、自潤滑等優(yōu)點。 其制品采用開模加工,生產(chǎn)效率高且成本低,經(jīng)過幾十年的發(fā)展已廣泛應(yīng)用于汽車電裝、儀器儀表、服務(wù)機器人、家用電器、辦公自動化、智能家居等各種行業(yè)領(lǐng)域。特別是近二十年來,隨著
公司名: 廣州鑫昇工程塑料有限公司
聯(lián)系人: 耿先生
電 話: 020-82113689
手 機: 13189185641
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地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)藍玉四街9號5號廠房北701
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網(wǎng) 址: gzxs88.cn.b2b168.com
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