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詞條說明
科士達(dá)蓄電池參數(shù)科士達(dá)蓄電池參數(shù)**前的設(shè)計(jì)理念:采用新的集成功率元器件及DSP技術(shù),大幅降低了體積及重量。同時(shí),新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點(diǎn)及聯(lián)線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。?深圳科士達(dá)電池有限公司為深圳科士達(dá)集團(tuán)與中國香港雄獅國際集團(tuán)共同發(fā)資成立的專業(yè)從事蓄電池產(chǎn)品研究、開發(fā)、制造的企業(yè)。??? 本公司電池產(chǎn)品品牌“ KSTA
理士蓄電池在惡劣環(huán)境下的應(yīng)用解決方案
通訊直流電源是根蒂根基電信裝備,為通訊主裝備提供供電**。蓄電池組是通訊直流電源系統(tǒng)中的重要組成部門,相當(dāng)于備用電源,是通訊直流電源系統(tǒng)的最后一道防線。在電信營業(yè)的早期成長進(jìn)程中,運(yùn)營商對(duì)蓄電池關(guān)注較少,在交流停電時(shí)蓄電池能供電就能夠了。近年來,電信運(yùn)營領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)加重、愈演愈烈,運(yùn)營商對(duì)蓄電池的使用壽命、維護(hù)工作量、TCO很是關(guān)注,要求越來越高。隨著通訊網(wǎng)絡(luò)的成長與技術(shù)前進(jìn),為了節(jié)省建設(shè)成本、加速
?SENRY電池采用**細(xì)玻璃纖維隔膜,不飽和吸附電解液,氧氣*向負(fù)極擴(kuò)散,能安全有效地工作。特殊的板柵合金使電池的自放電很小。如果萬一出現(xiàn)嚴(yán)重過充,過量的氧氣將通過安全閥排出而保護(hù)了電池的安全,同時(shí)安全閥將防止空氣進(jìn)入電池。??蓄電池在充電末期或過充電時(shí)將首先在正極產(chǎn)生氧氣;?產(chǎn)生的氧氣通過隔膜孔隙到達(dá)負(fù)極表面還原成水;?負(fù)極在進(jìn)一步的充電中硫酸
Vision蓄電池6FM33-X參數(shù)Vision蓄電池6FM33-X參數(shù)這一在線休眠模式不僅能輕易地實(shí)現(xiàn)UPS單機(jī)的休眠,而且能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)并機(jī)系統(tǒng)的休眠,所以它非常適合擁有大容量UPS的數(shù)據(jù)中心機(jī)房。在國外,這一技術(shù)得到了非常廣泛的應(yīng)用,帶來了數(shù)據(jù)中心電源安全與節(jié)能和諧統(tǒng)一的革命性變革;在國內(nèi)較大的IC制造業(yè),70多臺(tái)伊頓電力*9395系列正成功地以在線休眠模式工作著。VISION(三瑞)蓄電池-
聯(lián)系人: 劉自青
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