ODM工廠申請3C派生需要多長時間？

時間：2020-01-05作者：深圳市華科檢測技術(shù)有限公司瀏覽：122

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  詞條說明

• 無線充通過QI認(rèn)證有什么優(yōu)勢？怎么辦理

  而Qi認(rèn)證作為**大的無線充電聯(lián)盟WPC推出的認(rèn)證,已經(jīng)成為無線充電產(chǎn)品的主流技術(shù)認(rèn)證。目前Qi認(rèn)證新標(biāo)準(zhǔn)版本為1.2.2，經(jīng)過認(rèn)證并列明的產(chǎn)品，不僅符合相應(yīng)的安全和性能規(guī)范，而且代表著不同品牌和廠商的產(chǎn)品可以相互兼容。通過QI認(rèn)證有什么優(yōu)勢：1、證明產(chǎn)品的性能符合要求,并且達(dá)到一定的安全性.2、產(chǎn)品加Qi標(biāo)志,意味著不同品牌和型號通過認(rèn)證的終端可以兼容.3、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展各階段開發(fā)的產(chǎn)品的兼容性均有保

• FCC更新設(shè)備認(rèn)證規(guī)則

  FCC更新設(shè)備認(rèn)證規(guī)則 FCC實驗室終于退出了設(shè)備認(rèn)證業(yè)務(wù)。經(jīng)過近兩年的審議，F(xiàn)CC已采用新規(guī)則修改其設(shè)備認(rèn)證程序。較值得注意的是，它正在將所有設(shè)備認(rèn)證授權(quán)的責(zé)任移交給電信認(rèn)證機(jī)構(gòu)(TCB)，該機(jī)構(gòu)目前處理**過98%的撥款。否則，F(xiàn)CC的整體設(shè)備授權(quán)流程(其中認(rèn)證是一個組件)將在很大程度上繼續(xù)像過去一樣，盡管有一些重要的變化。 大多數(shù)有意或無意輻射射頻能量的設(shè)備必須在美國市場營銷之前進(jìn)行合規(guī)性測

• 大型機(jī)械設(shè)備CE認(rèn)證辦理CNAS認(rèn)可機(jī)構(gòu)

  凡由零組件組合而成之組合體。常中至少有一部分是為了原料加工、處理運(yùn)搬或包裝之目的，而透過適當(dāng)之致動器、控制器或電路而運(yùn)動者，都稱之為機(jī)械。機(jī)械CE認(rèn)證是歐盟成員國對出口歐盟市場的一項法規(guī)要求，并且是強(qiáng)制性的要求。????? “CE”標(biāo)志是一種安全認(rèn)證標(biāo)志，被視為制造商打開并進(jìn)入歐洲市場的護(hù)照。CE代表歐洲統(tǒng)一(CONFORMITEEUROPEENN

• 電池申請UN38.3認(rèn)證有什么要求

  根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，較重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航*的第三方檢測機(jī)構(gòu)，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(簡稱IATA)也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸.?UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運(yùn)輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的*3部分38. 3