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詞條說明
①鹵-銻體系,即氣相阻燃機理。常用的鹵系阻燃劑是十溴二苯醚、六溴環(huán)十二烷、八溴醚、四溴雙酚A等,加上阻燃協(xié)效劑三氧化二銻,具有添加量少,阻燃效果好的特點。但鹵素類阻燃劑一直受到綠色環(huán)保組織的非難,以至在有些國家受到制約,被明令禁止使用。②用含溴烷基磷酸酯來處理PP。這類阻燃劑兼有P、Br協(xié)同效應,使阻燃效果顯著,同時還能改善PP的流變性及加工性能,對PP的物理機械性能影響也小。③近十年來在PP阻燃
阻燃劑的使用非常普遍,但是很多人對阻燃劑還是不了解,小編從下面幾個誤區(qū)給大家詳細介紹:誤區(qū)一:阻燃劑用量越多,阻燃效果越好極限氧指數(shù)及UL-94測試實驗表明,材料的阻燃性能與阻燃劑的用量有一定的關(guān)系。隨著阻燃劑添加量的增多,阻燃效果呈現(xiàn)出先增強后減弱的趨勢,且加入過多的阻燃劑對材料的力學性能具有較大的影響。誤區(qū)二:溴系阻燃劑是對人體和環(huán)境是無害的溴系阻燃劑包括70多個品種,絕大多數(shù)溴系阻燃劑經(jīng)過嚴
大家要做阻燃材料,那么肯定先要對不同高分子的降解機制有基礎(chǔ)的認識,這樣才能夠選擇相應的阻燃劑與高分子配合,使高分子發(fā)揮的機制與高分子降解過程一致以至于較大效率地達到阻燃。如:為什么聚烯烴,PA,PC等的無鹵阻燃要好做很多,而ABS,PS等無鹵阻燃要難做很多,正是由于ABS,PS高分子降解機制造成比較難選擇相應的阻燃劑進行阻燃。另外,不同的高分子,用磷氮系進行阻燃,為什么有的需要加入炭源,有的不需要
尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性,但其儲存及顏色方面的局限性大大限制了其在尼龍中的應用,一般只應用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽,主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率,但熱穩(wěn)定性較差,且由于易吸潮而使得制品在潮濕環(huán)境下電性能較差。尼龍是分子主鏈上含有重復酰胺基團(-NHCO-)的熱塑性樹脂總稱。尼龍
公司名: 東莞市塑為阻燃科技有限公司
聯(lián)系人: 吳經(jīng)理
電 話: 0769-86999027
手 機: 13537188700
微 信: 13537188700
地 址: 廣東東莞橋頭銀湖路6號
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網(wǎng) 址: swzrkj.b2b168.com
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