危險(xiǎn)品工廠提貨到上海港什么流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：164

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  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品都需要船邊直裝嗎？

  是否需要船邊直裝，一是看UN類別，二是看碼頭要求。看類別：常見需要船邊直裝的類別有2類，3類，部分4類，5類，部分6類不管是上海外港還是上海洋山港都需要船邊直裝。8類，9類上海外港和上海洋山，一般不需要船邊直裝，除非是9類里面比較特殊的UN需要船邊直裝，比如UN2211碼頭要求：上海洋山3期，所有危險(xiǎn)品一律需要船邊直裝。危險(xiǎn)品船邊直裝流程：上海外港：需要船邊直裝的柜子，由車隊(duì)先送到洋山危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜出口巴基斯坦要求

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱出口到巴基斯坦能到的港口是卡拉奇。港口代碼PKKAR 港口名(中文)卡拉奇 港口名(英文)KARACHI 航線印巴線危險(xiǎn)品拼箱到卡拉奇，每周五船期，直達(dá)的，航程一般是18天左右。到這個(gè)點(diǎn)較小方要求是2立方米。起運(yùn)港目的港都需要按照2立方米來計(jì)算費(fèi)用。巴基斯坦大城市和大的海港和軍港，是往來東南亞和中東、非洲、歐洲的**航空站?？ɡ嫖挥诎突固鼓喜亢０?、印度河三角洲西北側(cè)，居萊里河與瑪

• 釜山仁川港危險(xiǎn)品拼箱拼柜流程？

  上海港拼箱到韓國(guó)主要是這兩個(gè)港口釜山港和? 仁川港釜山港位于韓國(guó)東南沿海，是韓國(guó)的港口，也是世界*六大集裝箱港。它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而*發(fā)展起來。工業(yè)僅次于首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機(jī)械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船、輪胎生產(chǎn)

• 增效醚海運(yùn)出口流程介紹

  增效醚 HS編碼:2932999014申報(bào)要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量（對(duì)于成分較復(fù)雜，字節(jié)較長(zhǎng)商品可用CAS號(hào)代,3.用途（以下要素僅上海海關(guān)要求）4.GTIN,5.CAS?增效醚能提高除蟲菊素和多種擬除蟲菊酯、魚藤酮和氨基甲酸酯類殺蟲劑的殺蟲活性增效醚雖然屬于農(nóng)藥的一種，但是海關(guān)監(jiān)管條件無，因此出口不需要商檢。增效醚出口需要的資料有：危包證，英文版MSDS，報(bào)關(guān)