瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

時(shí)間：2020-01-05作者：南通中土公路工程有限公司瀏覽：545

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 瀝青路面修補(bǔ)裂縫的方法

  我們現(xiàn)在常見(jiàn)的公路大多是由瀝青鋪設(shè)而成的，一般我們?cè)诮?jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的使用，或者是因?yàn)樘鞖獾韧庠谠?，常?huì)出現(xiàn)裂縫，這時(shí)我們要及時(shí)的去進(jìn)行瀝青路面修補(bǔ)，瀝青路面修補(bǔ)裂縫的方法有哪些呢。瀝青路面裂縫的種類：? ? ? ?1）橫向裂縫：橫向裂縫通常不是由于荷載作用引起的，表現(xiàn)為與道路中線近于垂直，有時(shí)伴隨有少量支縫。瀝青面層的低溫收縮或者半剛性基層收縮裂縫的反射是產(chǎn)

• 道路工程施工后標(biāo)線冷噴與熱熔區(qū)別

  我們?cè)趯?duì)道路工程施工之后通常會(huì)進(jìn)行標(biāo)線的繪畫(huà)，其中在進(jìn)行標(biāo)線施工時(shí)通常會(huì)分為冷噴與熱熔兩種方式，但是有很多人并不清楚兩者之間的區(qū)別，所以為了方便平時(shí)的標(biāo)線操作，我們需要了解標(biāo)線冷噴與熱熔區(qū)別有哪些。? ? ? ?熱熔型標(biāo)線涂料分為熱熔型路面標(biāo)線涂料、熱熔突起型路面標(biāo)線涂料、熱熔型彩色防滑路面標(biāo)線涂料。冷噴型標(biāo)線涂料分為雙組份冷噴型標(biāo)線涂料、雙組份刮涂型標(biāo)線涂

• 道路工程施工中路床碾壓施工要求

  道路工程施工在鋪水泥砂礫基層之前要先對(duì)路面進(jìn)行路槽開(kāi)挖和路床碾壓，碾壓的效果會(huì)影響了后面基層的鋪墊效果，所以在對(duì)路床碾壓的時(shí)候要注意遵守施工要求，下面我們就來(lái)看一下路床碾壓的施工要求。 1、路床碾壓? ? ? ?路槽開(kāi)挖用平地機(jī)將路床整平完成后，進(jìn)行路床碾壓施工工序。在進(jìn)行路床碾壓時(shí)應(yīng)注意影響壓實(shí)效果的主要因素。 （1）含水量? ? &n

• 車位劃線一般都用什么漆呢？

  標(biāo)線漆分為熱熔和常溫兩種具體使用哪一種漆根據(jù)環(huán)境而定。如：停車廠、小區(qū)等環(huán)境較好，路面不易受污。因此使用簡(jiǎn)便快捷的常溫涂料較多。漆的特點(diǎn)是，價(jià)格比較低廉，施工時(shí)間比較短，節(jié)省成本。缺點(diǎn)則是使用壽命比較短，車流較多的城市主干路、次干路、支路或高速公路等地標(biāo)線施工會(huì)影響正常交通，所以用耐久較好的熱熔標(biāo)線涂料較多。這種漆的成本較高，所以價(jià)錢(qián)也比較貴，且施工時(shí)間比較長(zhǎng)，但是使用壽命很長(zhǎng)。?