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先導式溢流閥,作用主閥芯及先導閥芯的測壓面上,由先導和主閥構成。工作時,液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥1未打開時,閥腔中油液沒有流動,作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于較下端位置,閥口關閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時,液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使
疊加式減壓閥是通過調節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門(疊加式減壓閥)。疊加式減壓閥調壓步驟:1、關閉前的閘閥,開啟疊加式減壓閥后的閘閥,制造下游低壓環(huán)境;2、將調節(jié)螺釘按逆時針旋轉至較上位置(相對較低出口壓力),然后關閉疊加式減壓閥后閘閥;3、慢慢開啟前的閘閥至全開;4、順時針慢慢旋轉調節(jié)螺釘,將出口壓力調至所需要的壓力(以閥后表壓為準);調
液壓缸走漏的原因?液壓缸走漏一般有三個原因: (1)沖擊和震動形成管接頭處松動,密封性下降則會導致走漏現(xiàn)象; (2)動密封件及配合件之間相互磨損,液壓缸中這種原因尤其多; (3)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而蛻變導致。 當引發(fā)液壓系統(tǒng)中液壓缸走漏現(xiàn)象的原因找出之后,就要考慮采取針對性的措施進行解決。 首先,對于沖擊和振動引起的走漏,可以運用減震支架固定一切管子,這樣能夠有效減少整個
葉片泵的使用注意葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意: 1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規(guī)定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉向設計??赡孓D的葉片泵必須專門設計。HVP-20F-A4,HVP-30F-A4,HVP-40F-A4,變量葉片泵HVP-54F-A4,HVP-70F-A4
公司名: 無錫市昌林自動化科技有限公司
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