德國(guó)ECKERLE艾可勒高壓力內(nèi)齒輪泵現(xiàn)貨供應(yīng)

時(shí)間：2025-05-06作者：蘇州錦幕機(jī)電有限公司瀏覽：583

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 美國(guó)DENISON丹尼遜卸荷閥的原理和特點(diǎn)

  ???? 卸荷閥?是一個(gè)帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥，功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)（油泵）主壓力，當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)（靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換）壓力油直接反回油箱，系統(tǒng)壓力為0值以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命，減少功耗。在一定條件下，它是能使液壓泵卸荷的閥。 在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力，是串聯(lián)在回路中的，一般不能互換使用。

• 臺(tái)灣Boden高壓齒輪泵的原理

  臺(tái)灣Boden高壓齒輪泵的原理：高壓齒輪泵壓力一般在35公斤-40公斤,高壓齒輪泵在隙自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，要零件均高耐磨材料制造。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在輸送液體含有雜質(zhì)的場(chǎng)合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長(zhǎng)2-10倍。泵的設(shè)計(jì)充分考慮了與普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與齒輪泵完全相同。因此泵也稱KCB系列“強(qiáng)勁型”，在輸送有潤(rùn)滑無(wú)雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)更顯示出泵的長(zhǎng)壽命、壓

• 韓國(guó)施耐德Schneider電機(jī)保護(hù)器保護(hù)常識(shí)和常見(jiàn)疑問(wèn)

  韓國(guó)施耐德Schneider電機(jī)保護(hù)器保護(hù)常識(shí)： 1．為什么現(xiàn)在的電動(dòng)機(jī)比過(guò)去 更容易燒毀？由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動(dòng)機(jī)的熱容量越來(lái)越小，過(guò)負(fù)荷能力越來(lái)越弱；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求電動(dòng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對(duì)電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外，電機(jī)的應(yīng)用面更廣常工作于環(huán)境極為惡劣的場(chǎng)合，如潮濕、

• 美國(guó)SUN平衡閥的主要特點(diǎn)和應(yīng)用

  平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無(wú)特殊之處，只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)（各類可流動(dòng)的物質(zhì)）在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門，用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對(duì)平衡，或通過(guò)分流的方法達(dá)到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。 美國(guó)SUN平衡閥原理： 平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門，?采用直流型閥體結(jié)