帶孔聲屏障的運作原理

時間：2020-01-05作者：安平縣瑞奧金屬制品有限公司瀏覽：181

安平縣瑞奧金屬制品有限公司專注于防護柵欄,刺絲滾籠,防拋網(wǎng)等

• 詞條

  詞條說明

• 金屬防落網(wǎng)

  金屬防落網(wǎng)金屬防落網(wǎng)顧名思義就是金屬制造成的防止掉落物體的網(wǎng)，用以放在橋梁上方來避免發(fā)生安全事故，保證行車安全，其又叫做防拋網(wǎng)，防落物網(wǎng)，我們看到他們的時候大部分都是在橋梁上。 金屬防落網(wǎng)可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局、環(huán)保產(chǎn)品，較終可回收利用。以防止有意或無意從橋上扔下物體傷害到正在行駛的汽車，以避免交通事故的發(fā)生，保證道路的通暢。鐵路橋梁防拋網(wǎng)價格鐵路跨公路橋梁縱橫地段的一種安全防護網(wǎng)。較近護欄網(wǎng)

• 鐵路護網(wǎng)的組成

  鐵路護網(wǎng)是一種新型的防護柵欄，適用于鐵路部分。鐵路護網(wǎng)的材料由低碳鋼制成，厚度為3毫米，短空間為55毫米，長空間為120毫米。也就是說，鐵路護網(wǎng)具有3mm的螺釘寬度，并且框架由等邊角鋼（40×40×4mm）制成。有兩種尺寸可供選擇，一種是1750 * 2790，另一種是2150 * 2790 mm。 鐵路護網(wǎng)是重要的運輸基礎(chǔ)設(shè)施，具有較嚴格的安全性和實用要求。柱子分為：圓管柱，桃柱，燕尾柱和C形柱

• 鐵路聲屏障降噪效果的計算方法

  鐵路聲屏障降噪效果衰減的估算方法1.噪音源和接收器的高度：如果噪音源和接收器都離地面“相對較高”，則可以使用實線來估計聲障的衰減。所謂“相對較高”意味著當聲屏障距離聲源不到5米且在15米以內(nèi)時，聲源距地面的高度應(yīng)大于r，r是聲音的距離來自聲障的源，接收點的高度應(yīng)大于d，d是距聲源的距離。 Iving指向音障。2.近地點源：如果聲源靠近地面（如汽車輪胎噪音）且接收點靠近地面，則可以用虛線估算聲障的衰

• 帶孔聲屏障的使用

  帶孔聲屏障主要是由兩部分組成：鋼結(jié)構(gòu)柱和吸音屏體。支柱是帶孔聲屏障強度的主要組成部分。用螺栓固定或焊接到道路防撞墻上，或嵌入在軌道側(cè)面的鋼板中。該板是隔音材料的主要吸聲和隔音材料，并通過高強度安全夾固定在槽h柱上以形成隔音墻。 帶孔聲屏障的產(chǎn)品設(shè)計充分考慮了公路，城市輕軌，地鐵風(fēng)荷載，公共交通車輛和全天候室外腐蝕防護的沖擊安全性。帶孔聲屏障的外形美觀，生產(chǎn)精美，運輸安裝方便，成本低廉，使用壽命長。