詞條
詞條說(shuō)明
交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。通過(guò)自體變形或車輛爬高來(lái)吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、較大程度地減少對(duì)乘員的傷害。交通護(hù)欄的作用有:一是防止車輛沖出路外造成翻車事故,特別是設(shè)置在山區(qū)彎道、險(xiǎn)道處的交通護(hù)欄,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員來(lái)說(shuō),在遠(yuǎn)處可引起充分的注意,使其提高警惕,在通過(guò)時(shí)還能對(duì)駕駛員進(jìn)行視線誘導(dǎo),幫助其進(jìn)行正確操作,
道路護(hù)欄又稱**護(hù)欄、道路護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄、道路交通護(hù)欄,是主要設(shè)置在道路中間的防護(hù)欄,適用于人行道、機(jī)械非隔離車道、**工程建設(shè)、小區(qū)、酒店、大型娛樂(lè)場(chǎng)所等,通過(guò)設(shè)置道路護(hù)欄可以提醒行駛車輛改變行進(jìn)方向。道路護(hù)欄還分為**護(hù)欄、普通護(hù)欄、人行道護(hù)欄、京式交通護(hù)欄、廣告板道路護(hù)欄、防眩板道路護(hù)欄、機(jī)械非隔離欄等特殊隔離欄,道路護(hù)欄由于具有高強(qiáng)度、抗彎、拉伸、凍結(jié)、沖擊等性能,所以成為國(guó)內(nèi)外流行的路障
一般規(guī)定設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想(1)應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念,對(duì)路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;(2)公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí),應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理;(3)不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡處理。設(shè)計(jì)順序(1)收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù);(2)收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資
護(hù)欄網(wǎng)是用(帶框)鐵絲網(wǎng)片和立柱(樁)等構(gòu)筑而成的固定式鐵絲網(wǎng)墻??梢詮V泛應(yīng)用于高速公路、公路、鐵路、試驗(yàn)場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地、動(dòng)物園、體育場(chǎng)、工業(yè)場(chǎng)區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)等場(chǎng)所。護(hù)欄網(wǎng)常用技術(shù)參數(shù):鋼絲直徑3.0-6.0mm,網(wǎng)格50mm-150mm,鋼管邊框25-60mm,立柱48-2000mm,高度1.6m-6m,立柱間距1.5m-4m。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):美觀耐用、不變形、安裝快捷,視野開闊,防護(hù)性能良好。是一
公司名: 深圳市中創(chuàng)科達(dá)科技發(fā)展有限公司
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